Pe tronsonul Cluj–Florești al Centurii Metropolitane a început aplicarea stratului de uzură, ultimul strat de asfalt. Lucrările vizează tronsonul 1 al proiectului, pe una dintre cele mai aglomerate rute de intrare și ieșire din Cluj-Napoca.
Proiectul prevede lărgirea drumului de la 4 la 6 benzi, amenajarea a 3,5 kilometri de bandă dedicată transportului public între viitorul Spital Regional de Urgență din Florești și Podul Calvaria, benzi pentru ambulanțe și autospeciale, piste pentru biciclete și relocarea a 154 de locuri de parcare.
După asfaltare urmează marcajele rutiere, o perioadă de stabilizare de aproximativ două săptămâni și montarea sistemului de semaforizare. Primarul Emil Boc a anunțat ca termen de finalizare data de 31 iulie, iar obiectivul este ca de la 1 septembrie circulația să se desfășoare în condiții mai bune pe acest tronson.
„Lucrările la tronsonul 1 al Centurii Metropolitane, ruta Cluj-Florești avansează. Am început aplicarea stratului de uzură, deci ultimul strat de asfalt pe acest tronson – cea mai aglomerată rută de transport din România, din afara capitalei și una dintre cele mai importante investiții în dezvoltarea zonei metropolitane.
Acest proiect va aduce îmbunătățiri majore pentru mobilitatea dintre Cluj-Napoca și Florești prin: – 3,5 km de bandă dedicată transportului public, de la viitorul Spital Regional de Urgență din Florești până la urcarea pe Podul Calvaria din cartierul Mănăștur, Cluj-Napoca; – bandă dedicată pentru autospecialele de intervenție și ambulanțe; – lărgirea drumului de la 4 la 6 benzi de circulație; – relocarea a 154 de locuri de parcare; – piste pentru biciclete.
După finalizarea lucrărilor de asfaltare vor fi aplicate marcajele rutiere, care necesită o perioadă de aproximativ două săptămâni pentru stabilizare, urmând apoi montarea și punerea în funcțiune a sistemului de semaforizare.
Obiectivul este ca, de la 1 septembrie, circulația să se desfășoare în condiții mai bune, cu o infrastructură mai sigură, mai eficientă și adaptată tuturor participanților la trafic – șoferi, utilizatori ai transportului public, bicicliști și pietoni. Companiile VIAROM și echipa RADP Cluj-Napoca continuă lucrările. Suntem cu ochii pe ei, așa cum și dumneavoastră sunteți cu ochii pe noi!”, a declarat edilul Emil Boc.