Updated on februarie 7, 2025 
Un tronson nou de drum expres va fi gata în următoarele luni, iar odată deschis traficului va descongestiona un oraș din Transilvania și va face mult mai ușor accesul șoferilor spre Cluj-Napoca.
Drumul Expres DEx4 A3 – Tureni/DN1 va fi gata pentru deschiderea traficului în luna iunie, au declarat pentru HotNews.ro surse din Ministerul Transporturilor. Noua șosea de mare viteză, în lungime de aproximativ cinci kilometri, va face legătura între Autostrada Transilvania A3 și Drumul Național DN1, lângă localitatea Tureni. Deși este un tronson scurt, acesta va face parte dintr-un proiect mai mare, DEx 4 Turda – Dej, iar bucata aflată acum aproape de finalizare va avea principalul scop să scoată mare parte din traficul de tranzit A3-DN1 spre Cluj-Napoca, din municipiul Turda.
Pentru că Autostrada Transilvania A3 ajunge la Gilău, destul de departe la vest de Cluj-Napoca, majoritatea șoferilor care vor să ajungă în metropola transilvană aleg să coboare de pe A3 pe DN1 înainte de Turda și să străbată orașul pentru a ajunge la Cluj. Noul Drum Expres va elimina tranzitarea municipiului Turda și va permite descărcarea traficului pe direcția Cluj-Napoca mai aproape de oraș.
„E un ciot la fel de important ca o autostradă întreagă”, a apreciat pentru HotNews.ro Ionuț Ciurea de la Asociația Pro Infrastructura, una din organizațiile din societatea civilă care monitorizează marile proiecte de infrastructură din țară.
Despre acest proiect, Asociația Pro Infrastructura (API) spunea că este așteptat „cu sufletul la gură de clujeni, de cei aflați în trecere, dar și de locuitorii celui mai înjurat oraș din zonă, Turda”.
„În urmă cu un an, la început de 2024, noi speram ca asocierea Dimex-Con-A să facă o figură frumoasă și să inaugureze lotul în decembrie 2024, cu 2 luni înainte de termenul contractual, februarie 2025. Din păcate, încă din vara 2024 era clar că acest lucru nu mai era posibil, ba chiar că se va depăși termenul contractual. Ne așteptăm să fie gata undeva în luna iunie 2025, poate final de mai, dacă se accelerează”, explică reprezentantul Pro Infrastructura pentru HotNews.ro.
„Tot ceea ce astăzi se descarcă pe trafic de autostradă la Nădășelu, prin Baciu, spre Baia Mare sau Bistrița, tot acel trafic nu va mai trece prin Cluj-Napoca. Să nu mai spunem și de avantajul uriaș pentru Turda. Lucrurile la acest proiect merg în direcția corectă”, Emil Boc, potrivit Monitorul de Cluj.