Updated on aprilie 9, 2024 
Un nou magazin Lidl urmează să se construiască în Cluj Napoca, pe strada Fabricii de Zahăr, lângă Hornbach. În zonă urmează să se edifice un pod pietonal, velo și auto pe această arteră, cu 11 milioane de euro.
Anunțul de elaborare a planului urbanistic zonal este pus în dezbatere publică. Beneficiarul este Bogata Serv s.r.l., iar proiectantul este biroul ArhiBox, cel care modernizează și Liceul „Lucian Blaga”. O suprafață de teren este astăzi în proprietatea Napocamin, anunță media9.ro.
Magazinul va avea 6.600 de metri pătrați, pe o suprafață desfășurată de 13.000 de metri pătrați care include și o parcare cu 102 locuri auto, respectiv 30 pentru biciclete. Pe teren se vor ridica și trei clădiri de birouri cu șase etaje. Beneficiarul și-a asumat să pună în valoare spațiul verde de pe malul Someșului, pe unde va trece culoarul nemotorizat verde-albastru.
Pod pietonal, velo și rutier pe strada Fabricii de Zahăr
Săptămâna viitoare, consilierii locali sunt chemați să aprobe costurile podului care ar urma să se construiscă pe strada Fabricii de Zahăr. Acolo există acum unul pietonal, dar cel propus este pietonal, velo și rutier.
Reprezentanții “Vlad și Costin Birou de proiectare” au realizat un studiu de fezabilitate pentru un pod cu o bandă pe sens, așadar șapte metri partea carosabilă (2×3,5 metri), cu trotuare și piste de biciclete (2×3,52 metri) și 15 locuri de parcare. Podul ar urma să aibă 78 de metri lungime, o deschidere de 70 de metri.
„Este vorba despre podul de peste Someșului, din zona Hornbach. În acest moment, este doar o punte pietonală și ne dorim să facem un pod cu cel puțin două benzi, piste de biciclete, astfel încât să putem descongestiona traficul din zonă.
Pentru cei care sunt în zonă, cred că ar fi un pod extrem de util și ar fi o nouă variantă prin care oamenii ar putea să iasă din cartier, înspre Bulevardul Muncii și de acolo pot să meargă mai departe la ieșirea din municipiu.
Avem proiectul în lucru, și acolo suntem în etapa în care așteptăm avizul de la mediu, este ultimului aviz – mediu și Apele Române, după care urmează să aprobăm studiul de fezabilitate în consiliul local și să pregătim și acest proiect pentru anii următori”, a declarat viceprimarul Dan Tarcea, pentru monitorulcj.ro.
Podul a fost menționat de specialiști în Planul de mobilitate urbană durabilă (PMUD) 2021-2030 al Clujului. În cadrul studiilor pentru elaborarea planului, specialiștii au remarcat faptul că podurile peste Someș nu sunt distribuite echilibrat, iar legătura între Bd. Muncii și