Updated on decembrie 15, 2023 O locomotivă defectă la Predeal le-a pus răbdarea la încercare, joi dimineață, pasagerilor din trenul IR 1735 operat de SNTFC CFR Călători. Trenul a plecat din stația București Nord joi dimineață la ora 6,11 cu destinația finală Cluj-Napoca, unde ar trebui să ajungă la ora 15,50.
Călătorii trenului IR 1735 au avut parte de o experiență neplăcută la două ore de la plecarea din gara București-Nord. În stația Predeal, locomotiva trenului a suferit o defecțiune, iar CFR Călători a informat că se așteaptă sosirea unei noi locomotive din Brașov. În timp ce unii pasageri și-au schimbat planurile, găsind alternative pentru a ajunge la destinație, cei cu bilete către orașe mai îndepărtate au abordat situația cu umor, încercând să împingă trenul.
În cele din urmă, s-a dovedit că nu era necesară o locomotivă nouă. După aproximativ o oră, mecanicul locomotivei a reușit să efectueze reparațiile necesare, iar trenul și-a reluat călătoria către destinația sa finală, Cluj-Napoca.
Dezastrul din sectorul feroviar
Locomotivele se strică tot mai des, nu prea se găsesc piese de schimb, reparațiile durează mult și nu rezistă apoi mult. Nu sunt bani de consumabile, unele instalații de siguranță și de semnalizare sunt vechi de peste 50 de ani și infrastructura, dar și materialul rulant, abia pot fi ținute pe „linia de plutire” cu așa de puține investiții.
Parcul de locomotive al CFR Călători are o vârstă medie de peste 45 de ani și tot mai des auzim despre locomotive care iau foc sau despre trenuri de pasageri la care se defectează locomotiva și la fel se întâmplă și cu cea trimisă în ajutor.