Un muncitor în vârstă de 50 de ani a murit vineri, 6 noiembrie, pe șantierul tronsonului Suplacu de Barcău–Chiribiș al Autostrăzii Transilvania, în județul Bihor, după ce i s-ar fi făcut rău în timpul programului de lucru. Bărbatul a fost găsit în stop cardiorespirator de echipajul medical chemat la fața locului, iar manevrele de resuscitare nu au avut rezultat.
Inspectoratul Teritorial de Muncă Bihor și polițiștii au început verificările pentru a stabili împrejurările decesului. Bărbatul era angajatul unui subcontractor al companiei Construcții Erbașu și participa la lucrările pentru rețeaua de fibră optică a autostrăzii.
Apelul la 112 a fost înregistrat la ora 12:11, potrivit șefului Serviciului de Ambulanță Județean Bihor, medicul Liciniu Venter. Un echipaj cu medic de la substația Marghita s-a deplasat la intrarea pe șantier dinspre localitatea Chiribiș.
La sosirea salvatorilor, muncitorul se afla în stop cardiorespirator. Cadrele medicale au încercat să îl resusciteze, fără succes.
Constructorul vorbește despre o posibilă cauză medicală
Călin Roman, directorul companiei Construcții Erbașu, a declarat pentru publicația Bihoreanul că, din informațiile primite, bărbatul s-ar fi aflat la nivelul solului când i s-a făcut rău, fără să lucreze la înălțime sau pe o scară. Reprezentantul constructorului a menționat posibilitatea ca muncitorul să fi suferit un infarct.
Responsabilii șantierului au notificat Inspectoratul Teritorial de Muncă Bihor și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, beneficiarul investiției.
Șeful ITM Bihor, Nicolae Hoduț, a confirmat că instituția a trimis un inspector pentru verificarea circumstanțelor în care a avut loc decesul. Polițiștii desfășoară, la rândul lor, cercetări.
Lucrările pe tronsonul de 26 de kilometri se apropie de final
Incidentul s-a produs pe sectorul Suplacu de Barcău–Chiribiș al Autostrăzii Transilvania, care are o lungime de 26,35 kilometri și se află în etapa finală a construcției.
În octombrie, compania Construcții Erbașu anunța că mai are de executat lucrări de asfaltare, montare a parapetelor și gardurilor de protecție, marcaje rutiere și instalarea indicatoarelor.
Constructorul indica atunci luna decembrie 2026 drept termen pentru finalizarea lucrărilor.
Tronsonul face parte din Autostrada A3, proiect care trebuie să asigure legături rutiere mai rapide între Cluj, Sălaj și Bihor, pe măsură ce sunt finalizate și celelalte sectoare aflate în construcție.