Primele imagini cu asfalt pe Autostrada Unirii A8 au apărut pe secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului, considerată cel mai avansat șantier al autostrăzii care va lega Transilvania de Moldova. Asfaltul a fost așternut, deocamdată, pe un sector de probă, pe lotul construit de compania turcă Nurol.
Lucrările de pe acest tronson au ajuns, potrivit informațiilor comunicate anterior de un inginer al constructorului, la un stadiu fizic de peste 40%. În primăvară, același șantier era raportat la 34%, iar asfaltarea era estimată să înceapă în aprilie.
Secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului este unul dintre cele mai urmărite loturi de pe A8, autostradă care ar urma să aibă aproximativ 304 kilometri și să lege Târgu Mureș de Târgu Neamț, Iași și Ungheni. Contractul pentru acest lot are o valoare de 2,46 miliarde de lei, fără TVA.
Un inginer Nurol anunța la începutul lunii aprilie că lucrările ajunseseră la un stadiu fizic de peste 40% pe secțiunea I Târgu Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț, informează economica.net.
În martie, un alt inginer Nurol anunța că în aprilie urmau să înceapă lucrările de asfaltare pe tronsonul Târgu Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț, ajuns la acel moment la un stadiu fizic de 34%.
A8 Tg Mureș – Miercurea Nirajului, al 3-lea șantier de autostradă al Nurol în România
Secțiunea 1 Tg. Mureș – Miercurea Nirajului reprezintă al treilea mare șantier de infrastructură rutieră din România deschis de compania Nurol. Contractul are o valoare de 2,46 miliarde lei (fără TVA).
Turcii de la Nurol au mai construit în România lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3), dat în trafic în 2023, și lotul 3 Pietroasele – Buzău al A7 Ploiești – Buzău, inaugurat anul trecut.
A8 (Autostrada Unirii) va avea o lungime de aproximativ 304 km și este formată din secțiunile Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni.