Trenul metropolitan de la Cluj mai face un pas spre etapa de implementare: licitația pentru realizarea stațiilor a fost câștigată de asocierea CON-A Operations SRL – ZUE Spolka Akcyjna din Polonia – UTI Construction and Facility Management SA. Proiectul vizează construirea și modernizarea a 23 de stații pe traseul Gârbău – Baciu – Cluj-Napoca – Apahida – Jucu – Bonțida, pe o distanță de aproape 49 de kilometri.
Stațiile vor fi unele modernizate pe amplasamente existente, iar altele construite de la zero. În total, trenul metropolitan va traversa șase localități din județul Cluj: Cluj-Napoca, Gârbău, Baciu, Apahida, Jucu și Bonțida.
Valoarea totală a proiectului depășește 1,42 miliarde de lei, echivalentul a aproximativ 284 de milioane de euro, iar cea mai mare parte a finanțării vine din fonduri europene. Potrivit datelor publicate, două dintre cele trei mari licitații sunt deja finalizate: cea pentru stații și cea pentru supervizare, în timp ce licitația pentru ramele electrice este încă în desfășurare.
Cea mai mare parte a finanțării vine din fonduri europene. Valoarea eligibilă nerambursabilă din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) este de peste 1,13 miliarde de lei, reprezentând 85% din valoarea totală eligibilă a proiectului.
Contractul de finanțare pentru trenul metropolitan a fost semnat în martie 2026 cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în cadrul Programului Transport 2021–2027. Autoritățile spun că, din cele trei mari licitații ale proiectului, două sunt deja finalizate: cea pentru stații și cea pentru supervizare. Licitația pentru materialul rulant și ramele electrice este încă în desfășurare.