Drum nou între Cluj-Napoca și Autostrada Transilvania. Traseul de 14,5 km ar evita Gilău și Tureni

Actualizat: 30 aprilie 2026, 06:29

Consilierii județeni au aprobat un pas important pentru realizarea unui nou drum de legătură între Cluj-Napoca și Autostrada Transilvania. Este vorba despre un traseu de aproximativ 14,5 kilometri, gândit să conecteze municipiul Cluj-Napoca de A3 prin zona nodului rutier Ciurila, fără ca șoferii să mai fie nevoiți să meargă prin Gilău sau Tureni.

Drum nou între Cluj-Napoca și Autostrada Transilvania. Traseul de 14,5 km ar evita Gilău și Tureni 1

Proiectul vizează realizarea documentațiilor tehnico-economice pentru drumul de legătură dintre nodul Ciurila, propus pe Autostrada A3, la kilometrul 33, și Centura Metropolitană TR 35. În ședința Consiliului Județean Cluj a fost aprobată fișa de proiect, alături de cheltuielile aferente și acordul de parteneriat necesar pentru pregătirea investiției.

Vicepreședintele Consiliului Județean Cluj, Radu Rațiu, a explicat că noul drum ar putea schimba modul în care Cluj-Napoca se conectează la Autostrada Transilvania. Acesta a precizat că proiectul urmează să fie pregătit pentru finanțare europeană, iar costurile pentru partea de proiectare ar urma să fie decontate prin Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest.

„Proiectul este important atât pentru municipiul Cluj-Napoca, cât și pentru zona metropolitană, pentru că ar face legătura directă între Cluj-Napoca și Autostrada A3. Nu ar trebui să mergem nici la Gilău, nici la Tureni”, a spus Radu Rațiu în ședința Consiliului Județean.

Potrivit explicațiilor oferite în cadrul ședinței, drumul ar urma să pornească din zona capătului cartierului Mănăștur, de la intersecția cu Bucium, pe traseul viitoarei centuri metropolitane. De acolo, ar urma să continue pe teritoriul comunei Florești, în zona laterală satului Tăuți, până la nodul rutier proiectat pentru accesul în Autostrada Transilvania, la Ciurila.

Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, a precizat că traseul nu va intra prin localitatea Ciurila, ci va fi amplasat în afara acesteia, în extravilan. Conform explicațiilor sale, legătura cu autostrada ar urma să fie realizată într-o zonă aflată la ieșirea din Ciurila spre Săvădisla, fără ca traficul să fie dus prin comună.

Valoarea totală a fișei de proiect pentru elaborarea documentației tehnico-economice este de 2.111.450 de lei, cu TVA inclus. Din această sumă, valoarea eligibilă este de 1.486.595,85 lei, iar finanțarea nerambursabilă estimată este de 1.456.863,93 lei. Contribuția proprie este de 29.731,92 lei, la care se adaugă cheltuieli neeligibile de 654.586,07 lei.

Documentațiile care urmează să fie realizate includ Studiul de Fezabilitate, Documentația Tehnică pentru Autorizația de Construire și Proiectul Tehnic cu Detalii de Execuție. Acestea sunt etape necesare înainte ca investiția să poată ajunge efectiv la faza de execuție.

Advertisements
error: Content is protected !!