Zona fostului hipermarket Cora din Cluj-Napoca intră într-o nouă etapă de transformare, după ce frații Pavăl, prin Pavăl Holding, au venit cu prima propunere concretă pentru terenul preluat în această zonă. Potrivit documentației puse în consultare publică de Primăria Cluj-Napoca, proiectul din prima etapă se concentrează pe o funcțiune descrisă drept „Enterteinment Mall”, gândită ca principal magnet al investiției și orientată spre petrecerea timpului liber în spații de mari dimensiuni, informează Ziua de Cluj.
Terenurile vizate de noul PUZ însumează peste 76.950 de metri pătrați, iar documentația se referă, deocamdată, la etapa I a dezvoltării. Proiectul este promovat de Cluj-Napoca Estate, companie deținută în prezent de frații Pavăl, iar arhitectul proiectant este Adrian Iancu. Municipalitatea a anunțat consultarea publică pentru perioada 16–30 aprilie 2026, timp în care clujenii pot trimite observații și propuneri privind investiția.
Noua direcție marchează o schimbare importantă față de ambițiile anterioare legate de această zonă. În trecut, dezvoltatorul Dorin Bob anunța aici un proiect imobiliar de amploare, pe un teren de aproximativ 20.000 de metri pătrați, care includea un turn de 40 de etaje, un mall și alte clădiri rezidențiale de dimensiuni mai mici. Propunerea a generat numeroase critici în spațiul public și în comisiile de urbanism, iar între timp terenul a ajuns în portofoliul fraților Pavăl, care au cumpărat în 2024 dreptul de utilizare al amplasamentului pe care funcționa Cora, actual Carrefour.
Potrivit documentației citate de ZIUA de Cluj, conceptul de „Enterteinment Mall” este gândit ca un spațiu complex, în care publicul să găsească funcțiuni diverse, inclusiv culturale și sportive, pe lângă cele comerciale clasice. De asemenea, activitățile din clădiri ar urma să se extindă și în aer liber, pe suprafața dintre râul Someșul Mic și construcțiile proiectate. Este una dintre primele indicii clare că investitorii încearcă să mute accentul de la simpla zonă comercială către un pol mai larg de loisir și servicii.
Documentația mai prevede stații pentru transportul în comun, dar și o legătură pietonală și o pistă pentru bicicliști care să conecteze traseul actual din Cluj-Napoca, de la Parcul Rozelor, până în Florești. În plus, investitorii anunță că vor fi asigurate locurile de parcare necesare funcțiunilor viitoare, inclusiv în parcări la sol, la subsol sau la etaj. Toate costurile ar urma să fie suportate de investitorii privați.
Etapa a doua a proiectului ar urma să clarifice ce alte funcțiuni imobiliare vor fi păstrate din planurile mai ample discutate în zonă, inclusiv birouri, hotel, clinici medicale și beauty sau alte parcări.