Clujul este la un pas de sufocare auto soluția fiind construcția a 38 de kilometri de centură metropolitană, din partea de sud a orașului.
Centura metropolitană și-a făcut loc, pe ultima sută de metri, în Masterplan-ul de Transport, care urmează să ajungă în Parlament pentru a fi aprobat. Primarul Clujului, Emil Boc, spune că dezvoltarea orașului depinde în mare măsură de realizarea șoselei de 38 de kilometri, care ar urma să decongestioneze traficul intens din ”Capitala Transilvaniei”:
”Centura metropolitană este un lucru extrem de important pentru viitorul Clujului. Este, probabil, cel mai important proiect major al Clujului, pentru următorii 4 -5 ani de zile. Mă refer la acea centură care vine de la nodul de autostradă A3, de la Gilău, pe malul Someșului, până la sensul giratoriu de la Cora, după care se face un pasaj suprateran și se unește cu centura de sud a Clujului, de la Bucium, din Mănăștur, de la capătul liniei de tramvai, traversează Calea Turzii prin Făget și iese prin spate pe la Selgros, ajungând la centura Apahida-Vâlcele.
Sunt 38 de kilometri, cu intrări și ieșiri dinspre centură înspre oraș. Toată zona cartierelor Europa, Bună Ziua, nu va putea fi dezvoltată dacă nu se face această centură.
Traficul de tranzit de la intrarea în Cluj-Napoca – sunt 60.000 de mașini care intră și ies zilnic din Cluj – ne va sufoca pe termen scurt și mediu dacă această centură nu se realizează. Și pentru dezvoltarea economică a orașului, și pentru dezvoltarea urbană a orașului, și pentru decongestionarea traficului este, de departe, cel mai important obiectiv”, a declarat Boc la Napoca FM și preluat de citynews.ro.
Edilul și-a exprimat speranța că lucrările vor demara începând din 2017: ”Mă bucur că am reușit în urma unui efort comun, la nivel guvernamental, la nivelul Comisiei Europene și la nivelul Comisiei de Transporturi, să prindem această centură în finanțare europeană, prin guvernul de la București. Sper ca planul să fie aprobat cât mai repede la București, pentru ca lucrările să înceapă în 2017, măcar la faza exproprierilor, iar până în 2020 să fie gata această centură” a mai spus primarul Clujului.
Centura metropolitană, în lungime totală de 38 de kilometri, urmează să fie realizată în două etape: prima va cuprinde porțiunea de 14 kilometri de la Gilău și până la intrarea în Cluj-Napoca, dinspre Florești; cea de-a doua, cunoscută și ca centura de sud a Clujului, va continua traseul până la centura Vâlcele-Apahida, urmând a avea 24 de kilometri. Costul realizării șoselei se ridică la aproximativ 120 de milioane de euro.