Cluj: „Bike-sharing” este intarziat si de lucrarile la infrastructura din oras

Actualizat: 9 septembrie 2014, 12:19

În cel mai optimist scenariu al primăriei clujene, proiectul aşteptat de către clujeni de mai bine de un an ar putea deveni funcţional la sfârşitul lui 2014.

Proiectul european de bike-sharing, prin care 540 de biciclete vor putea fi închiriate în Cluj-Napoca, Floreşti şi Apahida, ar putea fi inaugurat chiar la finalul acestui an.

pista-456

Anunţul a fost făcut de către reprezentanţii primăriei clujene, asta chiar dacă licitaţia pentru întreţinerea acestui proiect, câştigată de Regia Autonomă a Domeniului Public (RADP), se află în fază de contestaţie la CNSC, iar pistele de biciclete încă nu sunt finalizate în totalitate. Potrivit municipalităţii, întârzierile au apărut şi din cauza lucrărilor la infrastructura din oraş, care au avut loc şi pe traseul viitoarelor piste, motiv pentru care lucrările de amenajare ale acestora au fost automat întrerupte. Totuşi, dacă totul va decurge conform planului, sistemul ar putea deveni funcţional chiar la finalul acestui an. (sursa: citynews.ro)

Contractul prin care vor fi puse la dispoziţia clujenilor 540 de biciclete şi 50 de staţii de self-service, dintre care 43 în Cluj-Napoca şi restul în Apahida şi Floreşti, a fost semnat de către fostul primar al Clujului, Sorin Apostu, în 1 octombrie 2011. La parafarea actelor au fost prezenţi atunci şi ministrul Dezvoltării Regionale, Elena Udrea, precum şi prim-ministrul Emil Boc. Proiectul, în valoare de aproximativ patru milioane de euro, dar care a mai fost suplimentat în ultimele luni cu câteva sute de mii de euro, trebuia terminat după 18 luni de la începutul efectiv al lucrărilor şi le permite clujenilor să se deplaseze, gratuit, cu bicicleta prin oraş. Între timp, însă, câteva dintre staţiile deja ridicate au fost vandalizate.

Advertisements
error: Content is protected !!