Blajul, orașul din Alba cunoscut drept „Mica Romă” a Ardealului, construiește o centură ocolitoare de aproape 7 kilometri, cu un viaduct curb de circa 450 de metri peste râul Târnava și calea ferată. Lucrările au început în 2025, au ajuns la aproximativ 60% progres și ar putea fi finalizate până la sfârșitul anului 2026 sau în primele luni din 2027.
Investiția are o valoare de 245 de milioane de lei și este finanțată prin fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027, dar și de la bugetul de stat. Noua șosea va scoate traficul greu din centrul Blajului și va ocoli orașul prin nord, cu plecare și revenire în DN 14B Copșa Mică–Teiuș.
Proiectul este important și pentru legătura cu infrastructura mare din Transilvania: centura va fi conectată la viitorul Drum TransRegio Blaj–Teiuș–A10, care ar urma să asigure o legătură mai rapidă între Blaj și Autostrada A10 Sebeș–Turda, prin nodul rutier de la Teiuș.
Viaduct curb pe centura Blajului
„La viaduct s-au montat grinzile pe structură metalică de oțel. Sunt grinzi intercalate cu celelalte grinzi de beton, întrucât acest viaduct are două curbe, una peste râul Târnava și cealaltă peste calea ferată, iar intercalarea cu acestea este necesară pentru dilatări și pentru lucrările de beton. Fiecare dintre cele două grinzi are câte 76 de tone”, informa recent Valentin Rotar, primarul municipiului Blaj, potrivit adevarul.ro.
Potrivit primarului municipiului Blaj investiția în noua centură are o valoare de 245 de milioane de lei, iar lucrările ar putea fi finalizate, în funcție de condițiile meteorologice, până la sfârșitul anului 2026 sau în primele luni ale anului 2027.
Construcția este finanțată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027, și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Traseul variantei ocolitoare pornește din DN 14B Copșa Mică–Teiuș, ocolește Blajul prin nord și revine în DN 14B. Centura va avea o lungime de aproximativ 6,8 kilometri și va fi conectată la viitorul Drum TransRegio Blaj–Teiuș–A10.
Proiectul TransRegio, aflat încă în etapa de pregătire, prevede modernizarea unor porțiuni ale DN 14B și amenajarea unor sectoare noi, pe o lungime totală de aproape 21 de kilometri. Noul drum va asigura o legătură mai rapidă între Blaj și autostrada A10 Sebeș–Turda, prin nodul rutier de la Teiuș.