Intersecția de autostrăzi cum nu mai există în România: poduri, pasaje și viaducte pe trei niveluri

Actualizat: 5 martie 2026, 17:23

Cel mai complex nod de autostradă construit până acum în România începe să prindă contur pe șantier. Intersecția rutieră spectaculoasă va lega două autostrăzi importante și va include poduri, pasaje și viaducte dispuse pe mai multe niveluri.

Intersecția de autostrăzi cum nu mai există în România: poduri, pasaje și viaducte pe trei niveluri 1

Nodul rutier se construiește în zona localității Boița, la intrarea pe Valea Oltului, acolo unde se vor intersecta autostrada A1 Sibiu–Pitești și viitoarea autostradă A13 Sibiu–Făgăraș. Proiectul este considerat unul dintre cele mai complexe lucrări de infrastructură rutieră din țară, deoarece trebuie să asigure legătura între mai multe direcții de trafic și să permită circulația la viteze de autostradă, informează adevarul.ro.

Potrivit proiectului, intersecția va avea mai multe bretele, poduri și pasaje suprapuse, unele dintre ele dispuse pe trei niveluri. Structurile vor permite șoferilor să schimbe direcția fără a intersecta fluxurile principale de trafic, ceea ce va crește siguranța și va reduce timpul de deplasare.

Lucrările la nodul rutier sunt realizate în cadrul proiectului autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, una dintre cele mai importante investiții în infrastructura rutieră din România. Autostrada va traversa Munții Carpați și va face legătura între Transilvania și sudul țării, fiind parte a coridorului european care conectează Europa Centrală de portul Constanța.

Nodul de la Boița va avea un rol strategic, deoarece va asigura conexiunea dintre autostrada A1 și viitoarea autostradă A13 Sibiu–Făgăraș, proiect care va lega în viitor Transilvania de Moldova prin Brașov și Bacău.

Imaginile recente de pe șantier arată că lucrările avansează, iar structurile masive încep deja să prindă formă. În următoarea perioadă vor continua lucrările la fundațiile podurilor, la pilonii viaductelor și la amenajarea bretelelor care vor face legătura între cele două autostrăzi.

După finalizare, nodul rutier va deveni una dintre cele mai spectaculoase intersecții de autostradă din România, atât prin dimensiuni, cât și prin complexitatea construcției. Proiectul este esențial pentru fluidizarea traficului pe Valea Oltului, una dintre cele mai aglomerate rute din țară.

Autoritățile spun că această conexiune va permite șoferilor să circule mult mai rapid între regiunile istorice ale României și va contribui la dezvoltarea economică a zonelor traversate de noile autostrăzi.

Advertisements
error: Content is protected !!