Updated on octombrie 22, 2019 Trebuie să fie frustrant la București. Cei care vor normalitate administrativă trebuie să se uite tocmai departe la Cluj. Nu-i perfect Clujul dar în comparație cu Bucureștiul este departe rău de tot, nu vorbim de distanță.
Clujul se gândește la autobuze fără șoferi Bucureștiul se chinuie cu rable. Clujul are cea mai mare flotă de autobuze electrice, Emil Boc a testat un autobuz cu hidrogen. La București și autobuzele noi se strică. Clujul însă trebuie să-și revizuiască politica de prețuri ale biletelor. Nu mai merge cu strategia actuală, bilet pentru fiecare călătorie. Trebuie să preia modelul de la Brașov unde cu un bilet poți circula 50 de minute cu câte autobuze și troleibuze dorești. (Fraierii au renunțat la tramvaie și acum le pare rău).
Pe Facebook, Dan Deciu a scris: „De fiecare data cind citesc o știre ca aceasta ma gândesc la proverbul romanesc „omul sfințește locul”. Nu exista o exemplificare mai grăitoare a ințelepciunii populare decât făcând o comparație intre felul in care arata si ce se întâmplă cu Bucureștiul si alte orașe precum Cluj-Napoca, Oradea, Alba-Iulia (si alte câteva, puține, angrenate pe calea schimbării, modernizării, eficientizării)…
Bucureștiul este un oraș murdar, foarte poluat, cu un trafic infernal, urâțit de multe clădiri noi, care nu respecta nicio norma estetica, de construcție…Bucureștiul este capitala României care, in ciuda faptului ca nu are foarte multe clădiri de patrimoniu, reprezentative, cu care se poate lauda, le lasă si pe o parte dintre acestea sa se degradeze iremediabil.
Bucureștiul este capitala europeana unde poți sta si 3,4 săptămâni fără apa calda sau căldură din cauza unor defecțiuni care se remediază cu viteza melcului…Bucureștiul este in același timp un oraș unde agresivitatea verbala si chiar fizica a locuitorilor ei este la cote alarmante. Toate acestea sunt in prezent si din cauza faptului ca bucureștenii au avut proasta inspirație(??!!) sa aleagă in funcția de Primar General o nulitate absoluta (…).
Gabriela Vrinceanu Firea. Ce a făcut dumneaei până acum? A organizat pelerinaje si vacante in Grecia, pe banii tuturor contribuabililor…A mai înființat ilegal niște „gauri negre” numite societăți ale primăriei, care toaca ineficient banii plătitorilor de taxe si impozite si unde au fost angajate tot felul de pile, rude, membrii fideli PSD…
De curând am fost in audienta la Directorul Comercial de la STB, pentru a-i semnala o serie de abuzuri si ilegalități comise de angajații societății. Doamna nu a fost deloc interesata de situațiile prezentate de mine, privindu-ma superior de la înălțimea funcției dumneaei si a studiilor juridice absolvite, bineînțeles, la o facultate particulara…sa trecem însă peste asta.. Cam acesta este bilanțul doamnei Primar General…
Ce avem de partea ceealaltă…Un primar capabil, bun gospodar, responsabil si dornic sa facă bine comunității…Domnul Emil Boc, primarul ales si reales de atâtea ori al Clujului. Clujul încearcă, de mai mulți ani, sa se racordeze la exigentele timpului prezent si ale cetățenilor orașului.
Sigur ca nu este perfect totul…sigur sunt nemulțumiri destule si in Cluj(…) Însă lucrurile se mișcă in acest oraș…
Exista proiecte agreate de comunitate si surpriza…multe dintre ele se si realizează. Știu ca multi romani, atunci cind aud numele lui Emil Boc strâmbă din nas si pun placa arhicunoscuta cu” a tăiat pensiile si salariile”.
Când aud vorbele acestea ma gândesc la următoarea situație : cineva are gangrena la un picior..doctorul este pus in situația sa aleagă: ori amputează piciorul pacientului si ii salvează viata ori nu face operația aceasta si bolnavul moare. Sigur ca el alege să salveze viata însă pacientul, odată scapăt ii reproșează medicului ca i-a amputat piciorul…
Cam in situația aceasta s-a aflat Emil Boc in postura de Prim- Ministru al României într-o perioada de criza economica majora. Adevărații oameni de stat iau decizii radicale in momentele cruciale…
Și eu ma refer strict la Emil Boc fără asocierea sa cu alte persoane cu nume conspirativ(despre „respectivul ” am scris de mai multe ori pe Facebook si ultimele dezvăluiri nu fac decât sa-mi întărească părerea exprimata)…”
Cluj-Napoca va fi primul oraş din România care ar urma să aibă, de anul viitor, autobuze fără şofer.
„Am declanşat un proiect pilot la Cluj – care înseamnă confirmarea brandului de oraş al inovării, inteligenţei artificiale, al dezvoltării, cercetării şi IT-ului – şi cu această dimensiune pragmatică referitoare la punerea în circulaţie, cu titlu experimental, a unui autobuz autonom, fără şofer, după modelul celor care există în marile oraşe europene.
Acest autobuz va deservi ca arie de circulaţie zona centrală, pentru a arăta că acest oraş susţine dimensiunea modernă, susţine inovarea şi inteligenţa artificială, pe care nu o vom putea evita. Va fi un mijloc de mobilitate a viitorului acest transport autonom şi sper ca anul viitor să îl vedem pe străzile Clujului”, a declarat, luni, primarul Emil Boc, citat de Digi 24.
El a mai spus că proiectul pilot va fi pus în practică în colaborare cu UTCN.