Pasajul rutier de la Jucu, construit pentru a lega direct DN1C de Parcul Industrial Tetarom III și pentru a elimina așteptarea la bariera feroviară, ar putea fi deschis circulației în luna noiembrie. Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, a anunțat că lucrările sunt aproape finalizate și că au mai rămas de executat câteva intervenții înainte de punerea în funcțiune.
Investiția depășește 88 de milioane de lei, dintre care peste 57 de milioane provin din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Pasajul propriu-zis va avea 233 de metri lungime, iar drumul de legătură aproximativ 900 de metri, asigurând accesul spre unul dintre cele mai importante parcuri industriale din județul Cluj.
Când ar putea fi deschis pasajul de la Jucu
Alin Tișe a declarat, în cadrul emisiunii ZIUA LIVE, că a discutat despre finalizarea investiției cu conducerea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Potrivit acestuia, pasajul ar putea deveni circulabil în cel mult o lună, ceea ce plasează deschiderea în noiembrie 2026.
„Mai sunt câteva detalii de finalizat”, a spus președintele Consiliului Județean Cluj, precizând că a convenit cu reprezentanții CNAIR asupra acestui termen estimativ.
„Acolo suntem într-un parteneriat cu CNAIR. Dacă mergeți spre Dej se vede deja că lucrările sunt aproape gata. Mai sunt câteva detalii de finalizat. Eu am discutat cu domnul Cristina Pistol, șeful CNAIR, și am convenit că undeva în maximum o lună, dacă nu mai repde, pasajul va fi dat în funcțiune în totalitate. Deci ar fi luna noiembrie ca termen. Este o mare realizare pentru cei din Jucu și nu numai. Firmele din Jucu, de la Tetarom, au cerut această pasarelă de mult timp și iată că se finalizează curând”, a afirmat Tișe.
Ce se schimbă pentru șoferii care merg la Tetarom III
În prezent, accesul rutier spre Parcul Industrial Tetarom III, situat în zona Jucu, este afectat de trecerea la nivel cu calea ferată. Atunci când barierele sunt coborâte, se formează cozi de autoturisme și vehicule de transport, în special în perioadele aglomerate.
Noul pasaj va permite traversarea căii ferate fără oprirea la barieră și va asigura o legătură directă cu DN1C, drumul național care conectează Cluj-Napoca de Dej și Baia Mare.
Schimbarea este relevantă în special pentru angajații companiilor din parcul industrial, transportatorii care aprovizionează fabricile și șoferii care folosesc această conexiune locală.
O investiție începută de Consiliul Județean în 2021
Proiectul a fost inițiat în 2021 de Consiliul Județean Cluj, care a pregătit studiul de fezabilitate și a transmis ulterior documentația către CNAIR pentru implementare.
Contractul de execuție este realizat de asocierea dintre Freyrom, Procons Group, Integrated Road Solutions și Inginerie Drumuri și Poduri. Valoarea totală a investiției depășește 88 de milioane de lei, iar finanțarea prin PNRR reprezintă peste 57 de milioane de lei din această sumă.
Potrivit calendarului anunțat de conducerea Consiliului Județean Cluj, pasajul ar urma să fie dat în folosință în noiembrie, după încheierea lucrărilor rămase și a procedurilor necesare deschiderii circulației.