Într-o autorulotă cu numere de România, undeva în China, călătoresc cinci oameni și un câine. Au plecat din Cluj-Napoca, au traversat mii de kilometri prin Europa și Asia Centrală, au dormit lângă Marele Zid Chinezesc și au transformat drumul într-o casă, o școală și, pentru câteva luni, într-un mod de viață.
Oana și Attila Hajos, ambii în vârstă de 43 de ani, sunt pe drum împreună cu cei trei copii ai lor. Până acum, familia a parcurs aproape 20.000 de kilometri, iar călătoria este departe de final, potrivit Libertatea.
Planul îi poartă mai departe din China spre Laos, Thailanda, Cambodgia și Vietnam.
Familia spune că viața pe drum îi costă, în această parte a lumii, mai puțin decât viața de acasă. „Noi cheltuim mai puțin decât când stăm acasă”, spune Oana.
O vară în Asia Centrală s-a transformat într-un drum până în China
Călătoriile cu autorulota nu erau o noutate pentru familia Hajos. Mai făcuseră drumuri prin Europa, iar ideea inițială fusese să petreacă o vară traversând Asia Centrală.
Apoi harta a început să se lărgească. În loc să se oprească acolo, au decis să continue până în China. Drumul i-a dus prin Bulgaria, Turcia și Georgia. La sfârșitul lunii mai au trecut și prin Rusia, apoi au continuat prin Asia Centrală, inclusiv Kazakhstan, Uzbekistan și Kârgâzstan, înainte de a intra în China.
Nu călătoresc însă ca într-o cursă contra cronometru. Familia spune că înaintează încet și rămâne uneori mai multe zile în același loc, atât pentru a evita oboseala copiilor, cât și pentru a înțelege mai bine țările prin care trece.
În Kârgâzstan au campat la altitudini de aproximativ 4.000 de metri și au mers călare. În Kazakhstan au ajuns în apropierea cosmodromului Baikonur și au găsit în stepă fragmente despre care spun că proveneau de la o rachetă.
În China au traversat deja întinderi de deșert și au campat lângă Marele Zid.
La momentul interviului acordat Antena 3 CNN, familia se afla de aproximativ o săptămână în provincia Gansu și se îndrepta spre Beijing.
Pentru a intra cu autorulota în China au avut nevoie de permis și numere locale
Libertatea de a pleca la drum cu propria casă pe roți vine, însă, cu o cantitate considerabilă de birocrație. China a fost cea mai complicată etapă de până acum.
Familia spune că a avut nevoie de multă documentare, de formalități făcute printr-o agenție și inclusiv de permis de conducere și plăcuțe de înmatriculare chinezești pentru autorulotă.
La frontieră, verificările au durat aproximativ cinci ore, potrivit relatării familiei. Aceste formalități au reprezentat și cea mai mare cheltuială punctuală a călătoriei.
Odată intrată în China, autorulota cu numere românești a devenit ea însăși o curiozitate. Oana povestește că oamenii se opresc să o fotografieze și că familia nu a întâlnit, până acum, alte mașini cu numere străine pe traseul chinezesc.
Trei copii, o autorulotă și școala care merge mai departe
Pentru cei trei copii, lunile petrecute departe de Cluj nu înseamnă o pauză de la învățat. Familia păstrează zilnic timp pentru studiu, dar încearcă să mute o parte dintre lecții în afara manualelor.
Un muzeu, un ghețar, istoria fostei Uniuni Sovietice, cosmodromul de la Baikonur sau orașele prin care trec devin puncte de plecare pentru lecturi și discuții.
„Călătoria a devenit o extensie foarte importantă a ceea ce învață”, spune familia.
Este probabil unul dintre aspectele care diferențiază cel mai mult această călătorie de o vacanță obișnuită. Pentru câteva luni, granița dintre drum, școală și viața de familie aproape că a dispărut.
Cum poate costa Asia mai puțin decât Clujul
O călătorie de zeci de mii de kilometri, cu cinci oameni și un câine, poate sugera un buget greu de susținut. Familia Hajos spune însă că realitatea de pe drum este diferită.
În Asia Centrală, explică Oana, alimentele și motorina au fost mai ieftine. Autorulota produce electricitate cu ajutorul panourilor solare, iar apa este alimentată pe parcurs. Ritmul lent al călătoriei reduce și el costurile.
Oana lucrează ca ilustrator de cărți pentru copii și își desfășoară activitatea pe proiecte, iar Attila este fotograf. Familia spune că folosește și economii puse deoparte înaintea plecării.
Asta nu înseamnă că traiul într-o autorulotă este simplu. O mare parte din viața de zi cu zi este ocupată de lucruri pe care fotografiile de călătorie nu le arată: găsirea apei, alegerea unui loc sigur pentru noapte, actele necesare de la o țară la alta și logistica deplasării cu un câine.
Pentru intrarea animalului în China, de exemplu, familia a avut nevoie de numeroase documente. Au ales totuși să îl ia cu ei. Motivul, spus de familie, este simplu: câinele face parte din familie.
De la Cluj până în China, aceasta pare să fie și regula după care este organizată întreaga călătorie: cei cinci și câinele se deplasează împreună, chiar dacă asta înseamnă mai multe acte, mai multe opriri și un drum mult mai lent.
Iar după aproape 20.000 de kilometri, Beijingul nu este capătul călătoriei. De acolo, familia intenționează să continue spre sudul Asiei, cu Thailanda, Cambodgia și Vietnam printre următoarele destinații.