Podul Garibaldi, una dintre principalele legături dintre cartierul Grigorescu și zona centrală a Clujului, urmează să fie închis circulației începând de miercuri, 9 septembrie, cel mai probabil de la ora 07:00. Închiderea deschide etapa lucrărilor la rețelele de apă, gaze și electricitate, înainte ca actualul pod să fie demolat și înlocuit.
Viceprimarul Dan Tarcea a precizat marți că administrația mai așteaptă avizul Poliției Rutiere. Dacă documentul este obținut în cursul zilei, circulația va fi oprită miercuri dimineață; în caz contrar, închiderea va fi amânată pentru joi.
„Mai așteptăm un aviz de la poliție, dacă se obține astăzi avizul de la poliția rutieră va fi de mâine (n.r. miercuri), dacă nu atunci va fi de poimâine (n.r. joi), dar estimarea mea este că de mâine dimineață de la ora 7 circulația pe podul Garibaldi va fi închisă. Pentru că vor fi săpate două gropi foarte mari de o parte și de alta a podului, pentru că trebuie să fie relocate prima dată rețelele de utilități, acolo discutăm de apă, gaz, electricitate.”, a transmis Dan Tarcea, într-o intervenție avută la Radio Cluj.
Primele intervenții vor avea loc de o parte și de alta a podului. Constructorul trebuie să sape două zone de mari dimensiuni pentru relocarea utilităților care traversează în prezent structura.
Printre acestea se află o conductă de apă cu diametrul de aproximativ un metru, precum și rețele de gaze naturale și electricitate. Tarcea estimează că mutarea tuturor utilităților va dura circa două luni, iar demolarea podului va putea începe după încheierea acestei etape.
„Sunt rețele importante, o rețea de apă cu un diametru de un metru, deci gândiți-vă ce presiune și câtă apă este acolo și abia după ce vor fi relocate rețelele de utilități, vom putea trece la demolarea podului. Estimarea mea este că relocarea de utilități durează două luni, încercăm ca la dată de 27 martie, atunci când este termenul final de finalizarea podului, toate aceste lucrări să fie realizate.”, a mai adăugat Tarcea.
Traficul va fi preluat de podul provizoriu
Pentru perioada șantierului, Primăria a construit un pod provizoriu în dreptul străzii George Coșbuc, între Splaiul Independenței și Bulevardul 1 Decembrie 1918. Circulația pe acesta a fost deschisă în august, tocmai pentru a menține legătura rutieră dintre Grigorescu și centru după închiderea Podului Garibaldi.
În ultimele luni au fost făcute și alte modificări de trafic în zonă, inclusiv redeschiderea legăturii dinspre strada George Coșbuc și lucrări pe strada Uzinei Electrice.
Noul Pod Garibaldi va avea 57,5 metri lungime și 22 de metri lățime, cu patru benzi de circulație, piste pentru biciclete și trotuare. Contractul de execuție, în valoare de 40,7 milioane de lei, a fost atribuit companiei Geiger Transilvania.
Primăria a stabilit un termen de șase luni pentru realizarea noului pod. Dan Tarcea spune că administrația încearcă să păstreze ca termen final data de 27 martie 2027, în ciuda perioadei necesare pentru relocarea utilităților.
Actualul Pod Garibaldi va fi demolat complet după mutarea rețelelor. Noua structură este proiectată pentru o durată de viață de cel puțin 70 de ani și va include, pe lângă partea carosabilă, infrastructură separată pentru bicicliști și pietoni.