Timp de trei duminici, locuitorii din Vâlcele au ieșit lângă unul dintre cele mai circulate drumuri din Cluj și au cerut același lucru: ca traversarea DN1 și intrarea în localitate să nu mai fie un risc asumat în fiecare zi. Acum, după săptămâni de proteste și după un accident mortal care a amplificat presiunea asupra autorităților, primele schimbări au fost stabilite.
Limita de viteză pe sectorul vizat al DN1-E60 va scădea de la 70 la 50 km/h. Vor apărea limitatoare de viteză și stâlpișori reflectorizanți, iar în zona Lukoil va fi amenajată o trecere pentru pietoni. Autoritățile încearcă și instalarea unui sens giratoriu provizoriu — principala cerere a oamenilor din Vâlcele — dar această intervenție rămâne condiționată de rezolvarea situației juridice a terenului.
Termenul estimat pentru primele măsuri este 20 septembrie 2026.
De la 70 la 50 km/h pe DN1
Deciziile au fost luate după o ședință convocată de prefectul județului Cluj, Maria Forna, la care au participat reprezentanți ai comunelor Feleacu și Aiton, Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj și Poliției Rutiere.
Pentru șoferii care traversează zona, cea mai vizibilă schimbare va fi reducerea vitezei maxime de la 70 la 50 km/h. Pe ambele sensuri urmează să fie montate și limitatoare de viteză, împreună cu stâlpișori reflectorizanți. În apropierea stației Lukoil va fi amenajată o trecere pentru pietoni, cu semnalizare reflectorizantă suplimentară.
Măsurile sunt gândite pentru un sector în care traficul intens al DN1 se întâlnește cu circulația locală și cu nevoia oamenilor de a traversa drumul național.
Sensul giratoriu cerut de localnici nu este încă decis definitiv
Pentru comunitatea din Vâlcele, problema principală rămâne însă intersecția DN1-E60 cu DJ103M, spre Rediu și Aiton. Aici localnicii au cerut în repetate rânduri amenajarea unui sens giratoriu.
Autoritățile au inclus acum pe lista de soluții un giratoriu provizoriu, dar acesta nu poate fi montat imediat. Mai întâi trebuie clarificată situația juridică a terenului necesar amenajării. Asta înseamnă că, spre deosebire de reducerea vitezei, limitatoare și trecerea pentru pietoni, sensul giratoriu rămâne deocamdată o intervenție condiționată.
Soluția permanentă este și mai departe de execuție, fiind încă la nivel de proiect.
Trei proteste în trei săptămâni
Presiunea publică a crescut după accidentul mortal produs la începutul lunii august, când un motociclist de 36 de ani și-a pierdut viața în zona intersecției.
Locuitorii au organizat apoi trei proteste în trei săptămâni, cel mai recent în seara de 23 august. Oamenii au cerut un sens giratoriu, treceri de pietoni mai sigure și măsuri care să oblige șoferii să reducă viteza.
Demersul a trecut și dincolo de protestele din stradă. La DRDP Cluj a fost depusă o petiție cu 1.448 de semnături strânse de la locuitori din Vâlcele și Rediu.
Primarul comunei Feleacu, Gabriel Costea, a susținut public solicitările și a participat la discuțiile cu Prefectura, DRDP și Poliția Rutieră.
Până pe 20 septembrie ar trebui să apară primele schimbări
Autoritățile au indicat 20 septembrie drept termen estimat pentru implementarea măsurilor convenite, cu mențiunea că acesta poate fi influențat de procedurile tehnice și administrative. Asta înseamnă că schimbările anunțate nu sunt încă toate vizibile pe șosea.
Testul va fi însă pe DN1: dacă indicatoarele de 50 km/h, limitatoarele și noua trecere de pietoni vor apărea în termenul promis și dacă soluția giratoriului, cerută de comunitate de ani de zile, va trece în cele din urmă de la discuție la asfalt.