Zeci de locuitori din Vâlcele, comuna Feleacu, au protestat din nou duminică seara pe DN1, cerând autorităților să intervină într-o zonă pe care o consideră periculoasă pentru șoferi și pietoni. Manifestația a îngreunat circulația pe unul dintre cele mai tranzitate drumuri din județul Cluj.
Oamenii cer în primul rând construirea unui sens giratoriu în zona intersecției DN1 cu DJ103M, dar și măsuri care să permită pietonilor să traverseze drumul național în condiții mai sigure.
Protestul din 23 august este al doilea organizat în această lună și vine după accidentul mortal din 1 august, în care un motociclist de 36 de ani și-a pierdut viața.
Protest autorizat, cu polițiști și jandarmi în zonă
Manifestația de duminică a început în jurul orei 19:00 și fusese avizată în prealabil de comisia din care fac parte reprezentanți ai Primăriei Feleacu, IPJ Cluj și Jandarmeriei Cluj. La protest au fost prezente echipaje de poliție și jandarmi.
Participanții au ajuns și pe partea carosabilă, iar traficul pe DN1 s-a desfășurat cu dificultate. Localnicii susțin că actuala configurație a intersecției nu oferă suficientă siguranță nici pentru cei care intră sau ies din Vâlcele, nici pentru pietonii care trebuie să traverseze drumul național.
Al doilea protest în două săptămâni
Nu este prima dată când locuitorii ies în stradă pentru aceeași problemă. Pe 9 august, aproximativ 60 de persoane au participat la o acțiune similară. Oamenii au venit cu pancarte și au traversat în mod repetat DN1, cerând un sens giratoriu și o soluție mai sigură pentru trecerile de pietoni.
Atunci, coloanele de mașini s-au format pe măsură ce protestatarii traversau șoseaua. Două săptămâni mai târziu, comunitatea a revenit pe DN1, semn că discuțiile purtate între timp cu autoritățile nu au închis disputa.
Accidentul mortal din 1 august a amplificat nemulțumirea
Presiunea publică a crescut după accidentul produs pe 1 august la Vâlcele. Un motociclist de 36 de ani, din Câmpia Turzii, Adrian Moldovan, a murit după coliziunea cu un autocamion.
Potrivit primelor cercetări ale polițiștilor, camionul circula dinspre Cluj-Napoca spre Turda, iar șoferul ar fi virat la stânga spre un drum secundar. În acel moment, vehiculul ar fi ajuns pe traiectoria motocicletei care venea din sens opus.
Ancheta privind accidentul trebuie să stabilească definitiv împrejurările și responsabilitățile.
Pentru locuitorii din Vâlcele, cazul a devenit însă un argument suplimentar pentru modificarea infrastructurii din zonă.
Primăria Feleacu susține construirea unui sens giratoriu
Primarul comunei Feleacu, Gabriel Victor Costea, susține solicitarea comunității. Înaintea protestului, administrația locală a transmis că inclusiv reprezentanții instituțiilor prezenți în comisia de avizare au considerat necesară identificarea unei soluții pentru intersecție.
Primăria afirmă că problema nu este nouă. Potrivit administrației locale, solicitările pentru semaforizare și un sens giratoriu sunt discutate de aproximativ zece ani.
Pentru protejarea pietonilor a fost pregătită și documentație tehnică pentru semafoare cu buton, refugii mediane și marcaje suplimentare.
DRDP Cluj: un sens giratoriu ar costa cel puțin 5 milioane de lei
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj are însă o poziție diferită în privința construirii imediate a giratoriului. Directorul DRDP Cluj, Eugen Cecan, estimează investiția la minimum 5 milioane de lei și susține că valoarea este ridicată raportat la numărul de mașini care deservesc direct comunitatea locală.
Construirea intersecției ar necesita și exproprieri, iar DRDP afirmă că există probleme privind situația cadastrală a unor terenuri necesare proiectului. Procedura ar presupune, de asemenea, mai multe etape administrative și nu ar putea fi realizată într-un interval scurt.
Ce promite DRDP în locul giratoriului
Administratorul drumului a anunțat că pregătește, împreună cu Poliția Rutieră, măsuri mai rapide de calmare a traficului. Printre variante se află reducerea limitei de viteză la 50 km/h și instalarea unor dispozitive menite să îi oblige pe șoferi să încetinească.
DRDP anunțase înaintea protestului că aceste soluții ar trebui stabilite cel târziu luni. Rămâne astfel de văzut ce măsuri vor fi implementate efectiv după cea de-a doua manifestație și dacă acestea vor fi considerate suficiente de comunitatea din Vâlcele.
Deschiderea drumului expres Tureni a schimbat traficul din zonă
Discuția despre siguranța de la Vâlcele este legată și de schimbările produse după deschiderea DEx4 Tureni, conexiunea dintre Autostrada Transilvania A3 și DN1.
Drumul expres, lung de aproximativ cinci kilometri, a fost deschis circulației în iulie 2025 și a modificat fluxurile de trafic în zonă.
Localnicii susțin că noua configurație face și mai importantă rezolvarea accesului spre Vâlcele și Rediu, precum și a traversării DN1 de către pietoni.