Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Horațiu Cosma susține că lucrările la cei aproximativ 12 kilometri ai Autostrăzii Transilvania dintre Zimbor și Poarta Sălajului au fost finalizate, însă circulația nu poate fi deschisă deoarece CNAIR nu a trimis comisia pentru recepția la terminarea lucrărilor.
Oficialul a transmis, după o vizită pe șantier, că nodurile rutiere de la Zimbor și Poarta Sălajului sunt finalizate, alunecarea de teren de pe traseu a fost remediată, iar asfaltul, marcajele și parapetele au fost executate. Potrivit acestuia, mai trebuie închise câteva goluri tehnologice folosite pentru accesul traficului de șantier, operațiune care ar putea fi realizată în una-două zile.
Cosma îi cere directorului CNAIR să trimită comisia de recepție
Horațiu Cosma i-a cerut public directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, să înceapă procedura de recepție și să permită deschiderea tronsonului pentru trafic.
„Faceți recepția lucrărilor și deschideți circulația”, a transmis secretarul de stat.
Cosma afirmă că menținerea sectorului închis obligă traficul să circule în continuare pe drumul național paralel și prin localitățile din zonă. El susține că deschiderea celor 12 kilometri ar reduce timpul de deplasare, ambuteiajele și traficul greu din comunitățile traversate.
În postare, secretarul de stat formulează și acuzații politice la adresa conducerii CNAIR și a unor lideri PSD și PNL, sugerând că recepția ar putea fi amânată din motive de imagine politică. Aceste afirmații reprezintă poziția lui Horațiu Cosma și nu sunt însoțite în postare de documente care să demonstreze existența unei asemenea decizii politice.
Tronsonul trebuia finalizat în urmă cu mai mulți ani
Contractul pentru sectorul Zimbor–Poarta Sălajului a fost semnat în iulie 2020, iar ordinul de începere a fost emis în mai 2021. Documentația prevedea 12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție, însă lucrările au fost întârziate inclusiv de problemele geotehnice și de alunecările de teren.
La începutul lunii iulie, Asociația Pro Infrastructură a cerut CNAIR și constructorului UMB să deschidă sectorul până la sfârșitul lunii, arătând că mai erau de realizat doar lucrări de mică amploare în zona unui zid de sprijin și în nodul Românași.
Tronsonul vecin, Nădășelu–Zimbor, are aproximativ 30 de kilometri. Autoritățile urmăresc deschiderea acestuia până la sfârșitul anului 2026, după finalizarea viaductelor construite pe traseele modificate de la Nădășelu și Topa Mică. Odată deschis întregul sector, șoferii ar putea circula continuu pe A3 de la Poarta Sălajului până la Târgu Mureș, pe aproximativ 155 de kilometri, inclusiv prin zona Clujului.