Ilie Bolojan pune risipa statului în cifre: „Am fi avut sute de poduri și pasaje în fiecare an”

Actualizat: 12 iulie 2026, 12:51

Cheltuielile Cancelariei Prim-Ministrului ar urma să scadă în 2026 cu peste 48% față de nivelul din 2024, potrivit datelor prezentate de șeful instituției, Mihai Jurca. Premierul interimar Ilie Bolojan susține că economia anuală, estimată la peste 20 de milioane de lei, ar fi suficientă pentru construirea unui pod sau a unui pasaj rutier suprateran.

Execuția bugetară a Cancelariei a fost de 42,09 milioane de lei în 2024. În anul următor, cheltuielile au coborât la 32,13 milioane de lei, cu 23,7% mai puțin, iar estimarea pentru întregul an 2026 este de 21,62 milioane de lei.

Reducerea din 2025, de aproape zece milioane de lei față de anul precedent, a fost anunțată și de Cancelaria Prim-Ministrului într-un comunicat oficial publicat în luna februarie. Ilie Bolojan a comparat diferența de peste 20 de milioane de lei dintre cheltuielile din 2024 și cele estimate pentru 2026 cu valoarea unui pod cu câte o bandă pe sens peste Crișul Repede sau cu prețul unui pasaj rutier suprateran. Potrivit acestuia, un pasaj subteran ar costa cu aproximativ 30% mai mult.

„Ieri, colegul meu Mihai Jurca publicat cheltuielile Cancelariei pe prima jumătate a acestui an, comparativ cu aceeași perioadă din anii anteriori.(…).Cheltuielile sunt cam la jumătate față de 2024, iar, extinsă pe tot anul, economia este de peste 20 de milioane de lei, echivalentul a peste 4 milioane de euro.

Asta era valoarea unui pod cu o bandă pe sens peste Crișul Repede în anii trecuți sau valoarea unui pasaj rutier suprateran. Unul subteran are un cost mai mare cu 30%.
Dacă nu am fi risipit fondurile publice și am fi extins, de-a lungul anilor, la sutele de autorități centrale economiile ce pot fi realizate, am fi avut sute de pasaje sau poduri realizate în fiecare an, în multe localități din țară. Sau alte investiții publice pe care nu le vedem și de care românii nu vor putea beneficia.

Există loc de mai bine la multe autorități sau companii publice și se pot face economii importante prin limitarea risipei, corecta dimensionare a numărului de angajați și contractarea corectă a lucrărilor și serviciilor publice. Doar așa putem face mai mult, în semn de respect pentru cetățenii care-și plătesc taxele și impozitele”, susține premierul interimar Ilie Bolojan.

Transportul și protocolul, printre cheltuielile reduse

Cele mai mari scăderi estimate față de 2024 sunt la transport, cu 87,6%, și la fondul aflat la dispoziția premierului, eliminat în totalitate. Sumele pentru traduceri și interpretariat ar urma să fie mai mici cu peste 83%, iar indemnizațiile pentru detașări și delegări, cu peste 76%.

Cheltuielile de protocol sunt estimate să scadă cu 52,2%, în timp ce costurile cu salariile și contribuțiile sociale ar urma să fie reduse cu aproximativ 34% față de 2024.

Premierul interimar afirmă că aplicarea unor măsuri similare în ministere, autorități centrale și companii de stat ar putea elibera sume importante pentru investițiile publice.

 

Advertisements
error: Content is protected !!