Proiectul metroului din Cluj-Napoca nu mai are, în prezent, un calendar public actualizat. Primarul Emil Boc spune că vechiul grafic de execuție a devenit nevalabil după modificările făcute de Guvern în privința proiectelor finanțate prin PNRR, iar un nou termen va fi anunțat după ce antreprenorul va prezenta programul revizuit.
Potrivit edilului, lucrările se află în etapa de proiectare pentru stațiile cuprinse în prima fază, descrisă drept cea mai dificilă parte a proiectului. Administrația analizează, în paralel, modul în care contractul poate fi implementat în noile condiții de finanțare.
Contractul pentru metrou a fost semnat în mai 2023 cu asocierea Gülermak–Alstom–Arcada, iar proiectul prevede o magistrală de 21,03 kilometri și 19 stații între Florești și Cluj-Napoca. Lucrările în teren au început în iunie 2024.
„Calendarul despre care vorbiți este desuet de un an de zile. Știți foarte bine decizia Guvernului de a scoate multe proiecte din PNRR. Din acel moment, nu mai există calendarul invocat”, a declarat primarul, după ce a fost chestionat de consilierii locali.
Potrivit edilului, în prezent se lucrează la proiectarea tuturor stațiilor aflate în lucru, etapă pe care o clasifică ca cea mai dificilă din întregul proiect.
„Pentru orice lucrare de o asemenea anvergură, două treimi din proiect înseamnă proiectare și o treime execuție. Proiectarea este partea cea mai grea și mai complicată a unei lucrări de metrou. Asta mi-au spus toți constructorii și toți experții cu care am discutat. Proiectarea este cheia. Când ai proiectarea rezolvată, lucrurile devin mult mai ușor de făcut”, a spus Boc, citat de g4media.ro.
Primarul a arătat că experiența altor orașe europene demonstrează că realizarea unui metrou este un proces de durată.
În ceea ce privește stadiul actual al proiectului, Boc a afirmat că proiectarea avansează pentru toate stațiile incluse în prima etapă și că administrația analizează în paralel implementarea contractului.
„În acest moment se lucrează la proiectare, la toate stațiile aflate în lucru. De asemenea, analizăm contractul, astfel încât acesta să poată fi implementat. Când voi avea toate datele necesare și graficul pe care antreprenorul trebuie să ni-l prezinte, îl voi aduce în fața dumneavoastră”, a declarat primarul.
Contractul pentru metroul Clujului a fost semnat în mai 2023 cu asocierea Gulermak – Alstom – Arcada, iar lucrările în teren au început în iunie 2024. Proiectul prevede realizarea unei linii de metrou ușor cu o lungime de 21,03 kilometri și 19 stații, care va lega comuna Florești de municipiul Cluj-Napoca.