Updated on mai 15, 2026Contractul pentru modernizarea Podului Garibaldi din Cluj-Napoca a fost semnat, iar lucrările vor începe în această lună. Investiția, una așteptată de mai bine de un deceniu în cartierul Grigorescu, are o valoare de peste 41 de milioane de lei și include demolarea podului actual, construirea unui pod nou, amenajarea unui pod provizoriu și lucrări pe străzile Uzinei Electrice și Giuseppe Garibaldi.
Ordinul de începere a lucrărilor urmează să fie emis în 25 mai 2026. Potrivit calendarului din contract, podul provizoriu ar trebui să fie gata până în 25 septembrie 2026, iar noul Pod Garibaldi ar urma să fie finalizat în martie 2027.
Vestea importantă pentru șoferii care circulă prin Grigorescu este că traficul rutier pe actualul Pod Garibaldi nu va fi închis imediat. Circulația ar urma să fie restricționată abia după realizarea podului provizoriu, astfel încât legătura rutieră din zonă să nu fie blocată complet pe durata șantierului.
Podul provizoriu va fi amplasat în aval, spre Opera Maghiară, în zona intersecției cu strada George Coșbuc. Până la închiderea circulației pe podul actual, autoritățile trebuie să stabilească planul de trafic, să monteze noua semnalizare și să informeze șoferii despre rutele care vor fi folosite în timpul lucrărilor.
Modernizarea Podului Garibaldi este o lucrare complexă, care presupune demolarea structurii existente, mutarea utilităților, construirea unui pod provizoriu și reamenajarea albiei din zonă. În proiect sunt incluse și intervenții pe străzile Uzinei Electrice și Giuseppe Garibaldi, două artere importante pentru circulația din apropierea Someșului.
Noul pod va avea benzi pentru circulația auto, piste pentru bicicliști și trotuare pentru pietoni. Proiectul prevede și lucrări de amenajare în zona malurilor, precum și intervenții asupra vegetației. Un arbore va fi transplantat, iar în schimb vor fi plantați alți 21.
Contractul a fost câștigat de Geiger Transilvania SRL, după o licitație la care au fost depuse șase oferte. Procedura a fost contestată de o altă firmă participantă, însă contestația a fost respinsă, iar raportul procedurii a fost menținut.
Podul Garibaldi este una dintre lucrările de infrastructură discutate de ani de zile în Cluj-Napoca. Primele demersuri pentru modernizare datează din 2014, iar în 2019 proiectul a fost scos la licitație de mai multe ori fără ca vreo firmă să depună ofertă. Între timp, costurile estimate au crescut, iar documentația a fost actualizată.
