Noi restricții de circulație pe drumurile din Cluj: 10 sectoare intră în vizorul CJ

Actualizat: 16 aprilie 2026, 10:18

Consiliul Județean Cluj pregătește noi restricții de circulație pe zece sectoare de drumuri județene, într-o măsură care vizează protejarea infrastructurii rutiere și limitarea degradării carosabilului provocate de traficul greu. Proiectul de hotărâre, aflat în transparență decizională, prevede introducerea unor restricții suplimentare pentru perioada 2026–2030.

Noi restricții de circulație pe drumurile din Cluj: 10 sectoare intră în vizorul CJ 1

În total, sunt vizate 10 noi sectoare de drum județean, cu o lungime cumulată de 117 kilometri, aflate pe teritoriul comunelor Pălatca, Geaca, Cătina, Săvădisla, Valea Ierii, Bonțida, Panticeu, Aiton, Chinteni și Borșa. Potrivit administrației județene, măsurile vin în completarea celor deja introduse în luna februarie, astfel încât, după adoptarea noilor restricții, nu mai puțin de 21 de drumuri județene din 24 de comune clujene vor intra sub incidența unor reguli speciale de trafic.

Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, a transmis că scopul principal este conservarea investițiilor făcute în ultimii ani în infrastructura rutieră a județului și reducerea impactului produs de autovehiculele de mare tonaj asupra drumurilor care traversează localități. Potrivit acestuia, restricțiile sunt gândite astfel încât să protejeze atât starea tehnică a carosabilului, cât și confortul și siguranța locuitorilor din zonele vizate.

Concret, proiectul prevede interzicerea circulației, în interiorul localităților, pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone. În același timp, pentru vehiculele cu masa totală maximă autorizată cuprinsă între 3,5 și 20 de tone va fi impusă o limită de viteză de cel mult 30 km/h.

Autoritățile spun că măsurile se adresează în special traficului de marfă greu, considerat unul dintre principalii factori care contribuie la uzura accelerată a drumurilor județene. În plus, restricțiile sunt prezentate și ca o măsură de protecție pentru locuitorii din comunele traversate de aceste drumuri, în condițiile în care traficul greu afectează nu doar infrastructura, ci și siguranța rutieră și calitatea vieții.

Noile reguli nu se vor aplica însă tuturor categoriilor de transport. Vor fi exceptate transportul de persoane, transportul de animale vii și produse perisabile, vehiculele de intervenție și prim-ajutor, precum și celelalte categorii de transporturi speciale prevăzute de lege.

𝙇𝒊𝙨𝒕𝙖 𝙘𝒆𝙡𝒐𝙧 10 𝒔𝙚𝒄𝙩𝒐𝙖𝒓𝙚 𝙙𝒆 𝒅𝙧𝒖𝙢𝒖𝙧𝒊 𝒋𝙪𝒅𝙚𝒕̦𝙚𝒏𝙚 𝙥𝒓𝙤𝒑𝙪𝒔𝙚 𝙥𝒆𝙣𝒕𝙧𝒖 𝒊𝙣𝒕𝙧𝒐𝙙𝒖𝙘𝒆𝙧𝒆𝙖 𝙪𝒏𝙤𝒓 𝒓𝙚𝒔𝙩𝒓𝙞𝒄𝙩̦𝒊𝙞 𝙙𝒆 𝒄𝙞𝒓𝙘𝒖𝙡𝒂𝙩̦𝒊𝙚 𝙨𝒖𝙥𝒍𝙞𝒎𝙚𝒏𝙩𝒂𝙧𝒆 𝒊̂𝙣 𝙥𝒆𝙧𝒊𝙤𝒂𝙙𝒂 2026-2030
1. DJ 161Z, sectorul de drum cuprins între intersecția cu DJ 161G, Petea – Legii – Geaca, intersecția cu DJ 109C, km 0+000 – km 6+925
2. DJ 161F, sectorul de drum cuprins între intersecția cu DJ 161E – Cătina – limită județ Bistrița-Năsăud, km 0+000 – km 4+829
3. DJ 107J, sectorul de drum cuprins între intersecția cu DJ 107M, Săvădisla – Finişel – Plopi, intersecția cu DJ 107N, km 0+000 – km 11+400
4. DJ 109Z, sectorul de drum cuprins între intersecția cu DJ 109D, Coasta – Tăușeni – intersecția cu DJ 161K, km 0+000 – km 4+765
5. DJ 161, sectorul de drum cuprins între intersecția cu DJ 109A, Panticeu – Sărata – limita județ Sălaj, km 41+100 – km 49+050
6. DJ 103M, sectorul de drum cuprins între intersecția cu DN 1, Vâlcele – Rediu – Aiton, intersecția cu DJ 103G, km 0+000 – km 8+230
7. DJ 109V, Pădureni – Satu Lung – intersecția cu DJ 109S, km 6+600 – km 15+372
8. DJ 109S, sectorul de drum cuprins între intersecția cu DJ 109A, Deușu – Sânmărtin – Giula – Borșa, intersecția cu DJ 109, km 0+000 – km 14+276
9. DJ 107N sectorul de drum cuprins între intersecția cu DJ 107J, Valea Ierii – Plopi – intersecție cu DJ 107S, km 14+000 – km 29+365
10. DJ 161A sectorul de drum cuprins între intersecția cu DN 1C, Apahida – Moriști – Cojocna – Iuriu de Câmpie – Strucuţ – Ceanu Mare – intersecție cu DJ 150, km 0+000 – km 29+926

Dacă proiectul va fi aprobat, aceste restricții vor fi aplicate în următorii patru ani, în încercarea de a limita deteriorarea rețelei de drumuri județene și de a păstra în stare bună lucrările de modernizare realizate în ultimii ani.

Advertisements
error: Content is protected !!