Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat că a fost finalizată recepția preliminară și recepția pentru punerea în serviciul comercial cu călători a unei noi rame electrice regionale, model RE-R PESA 655-5 051. Procedura a avut loc în data de 4 martie 2026, în incinta Atelierelor CFR Grivița SA.
Recepția a fost realizată de o echipă mixtă formată din reprezentanți ai ARF și ai producătorului polonez PESA.
În cadrul acestei etape a fost finalizat și Testul de Acceptare la Fabrică (FAT), care a inclus verificări vizuale ale trenului, dar și analiza documentației tehnice. Aceste verificări au vizat cerințele de proiectare, documentele tehnice și specificațiile obligatorii pentru punerea în circulație a ramei electrice.
Cu ocazia acestei proceduri a fost semnat și procesul-verbal de recepție pentru punerea în serviciul comercial cu călători, prin care dreptul de proprietate asupra trenului a fost transferat oficial de la producătorul PESA către Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
Totuși, până la momentul în care trenul va fi atribuit unui operator de transport feroviar, acesta va rămâne în custodia producătorului, în aceleași condiții stabilite pentru prima ramă electrică recepționată de ARF.
Noua unitate electrică face parte din Lotul 3 al contractului de achiziție RUIC 6/2023 și este inclusă într-un proiect mai amplu care prevede achiziția a 62 de rame electrice regionale noi, destinate traficului regional și suburban.
Noile trenuri electrice vor circula pe mai multe rute din România, inclusiv pe unele care traversează Transilvania.
Printre traseele prevăzute se numără:
București Nord – Ploiești Sud – Adjud
Iași – Pașcani – Suceava
Bacău – Pașcani
Brașov – Gheorgheni
Arad – Timișoara – Caransebeș
Huedin – Cluj – Bistrița
București Nord – Ploiești Vest – Brașov
București Nord – Roșiori
Constanța – Fetești
Prin introducerea acestor trenuri electrice regionale, autoritățile urmăresc îmbunătățirea transportului feroviar pe rutele regionale și suburban.
Achiziția face parte din proiectul „Sprijinirea reducerii consumului de energie prin eficiență energetică în sectorul transporturilor – Material rulant sustenabil prin achiziția a 62 de rame electrice regionale”, finanțat prin Fondul pentru Modernizare.
Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 2,77 miliarde de lei, echivalentul a peste 561 de milioane de euro.
Din această sumă:
aproximativ 470 de milioane de euro provin din fonduri europene,
iar restul de aproximativ 91 de milioane de euro reprezintă cofinanțare de la bugetul de stat.
Perioada de implementare a contractului este de 36 de luni.
Obiectivul: transport mai modern și mai puțin poluant
Prin achiziția acestor trenuri electrice regionale, autoritățile urmăresc modernizarea transportului feroviar și reducerea emisiilor de carbon din sectorul transporturilor.
În același timp, proiectul are ca scop creșterea confortului pentru pasageri și încurajarea utilizării trenului ca alternativă la transportul rutier, în special în zonele periurbane ale marilor orașe.