Updated on decembrie 5, 2023 Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj a realizat, recent, verificări pe șantierul DEx 4 A3 – DN1 (Tureni), iar mobilizarea este excelentă, în ciuda vremii nefavorabile.
Lucrările au ajuns deja la un progres de 5,5% și se lucrează la decopertarea stratului vegetal și săpătura pentru aducerea la cotele din proiect a terenului de fundare pentru bretelele Gilău – Tureni și Turda – Tureni și execuție piloți infrastructură la pasajul de pe DN1.
Lucrări în execuție:
- decopertare strat vegetal și săpătura pentru aducerea la cotele din proiect a terenului de fundare – km. 0+000 – km. 3+400;
- îmbunătățire teren de fundare – km. 0+420 – km. 2+800;
- Bretea Gilău – Tureni: decopertare strat vegetal și săpătura pentru aducerea la cotele din proiect a terenului de fundare km. 0+500 – km. 0+800;
- Bretea Turda – Tureni: decopertare strat vegetal, săpătură pentru aducerea la cotele din proiect a terenului de fundare, stabilizare teren de fundare km. 0+420 – km. 1+157;
- Consolidare DX: km. 2+880 – km 3+240 – săpătură etapa I;
- Pasaj pe DN1, km. 457+320 – execuție piloți infrastructură pasaj;
- Viaduct Drum Expres km. 4+341 – execuție piloți infrastructură viaduct.
La scurt timp de la începerea lucrărilor, primarul Emil Boc a explicat cum va duce acest drum la decongestionarea traficului pe axa Baciu-Bulevardul Muncii.
„La legătura Clujului la autostradă se lucrează – un proiect care va fi gata până la sfârșitul lui 2024/începutul lui 2025. E un proiect pentru care m-am bătut enorm de mult ca să obțină finanțarea și aprobările necesare. Iată că se lucrează. Acela va ajuta Clujul, să decongestionăm traficul pe axa Baciu-Bulevardul Muncii și trecerea spre Apahida, după care să ajungă la centură și să se poată duce de acolo spre celelalte părți.
Și să nu mai intre prin Gilău tot acest trafic nenecesar, care astăzi vine de la București sau de pe autostradă și se descarcă la Nădășel și bate tot Baciul și Clujul, aglomerând orașul.
Atunci, șoferii vor coborî pe la Tureni și vor merge pe centura de la Vâlcele la Apahida și de acolo vor merge la Baia Mare sau la Bistrița, în direcțiile cerute. Nu mai trebuie să vină prin Cluj traficul acela greu. E un proiect important, care e în lucru”, a spus primarul Emil Boc în urmă cu câteva luni.
Drum Expres – drum de legătură pentru asigurarea conexiunii dintre A3 și DN1 (în dreptul localității Tureni):
- Antreprenor: Asocierea DIMEX 2000 COMPANY SRL (Lider) – AUTOTEHNOROM SRL – OPR ASFALT SRL – OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS SA – CON-A OPERATIONS SRL
- Lungime drum expres: 5 km;
- Lungime bretele la nodul cu A3: 5,025 km;
- Lungime bretele la nodul cu DN1: 2,748 km;
- Valoare contract: 562.613.495,92 lei fără TVA.
- Data Ordinului de începere a lucrărilor: 21.08.2023;
- Durata de execuție a lucrărilor: 18 luni.
- Antreprenorul este mobilizat în șantier cu 200 de muncitori și 190 de utilaje și se concentrează în mod deosebit asupra lucrărilor la terasamente, consolidări și structuri.
- Lucrările sunt adaptate la condițiile meteorologice și se implementează măsuri suplimentare atunci când programul sau tehnologiile folosite impun acest lucru.