Updated on iulie 8, 2014
PSD Cluj a emis un raport in care prezintă un raport al situației lucrărilor de infrastructură (autostrăzi) din zona Clujului, regiunea Transilvania.
Surplacu de Barcău – Borș
Tronsonul are o lungime de 60.25 km, valoarea estimată fiind de 987.099.687 lei. Procedura a fost publicată în SEAP. Termenul de depunere a ofertelor – 9 iulie 2014.
Mihaiești – Suplacu de Barcău
Subsecțiunile 1-5, exceptând Tunelul Meseș, au o lungime de 73,1 km. În prezent Iptana revizuiește studiul de fezabilitate în vederea lansării achiziției contractului de proiectare și execuție. Termen: 30 noiembrie 2014.
Tunelul Meseş
Are o lungime de 2,4 km. În prezent se lucrează la documentația de atribuire în vederea lansării achiziției contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate. Termen: 7 iulie 2014.
Nădășelu – Mihăiești
Nădășelu – Mihăiești are o lungime de 16,5 km, valoare estimată este de 687.513.420 lei. În prezent se lucrează la documentația de atribuire în vederea lansării achiziției contractului de proiectare și execuție a autostrăzii. Termen: 4 iulie 2014.
Gilău Nădășelu
Are o lungime de 8,7 km, costă 258.199.052 lei, constructor este Asocierea Spedition UMB – Tehnostrade.
Data de începere: 7 aprilie 2014, data de finalizare contractuală 7 aprilie 2016. Contractul se află în perioada de proiectare (șase luni de la data de începere). În anul 2014 sunt alocați bani de la buget doar pentru proiectare (7.808.945,88 lei). La solicitarea constructorului, se vor aloca atâția bani cât să acopere lucrările în 2014.
Finalizarea tuturor lucrărilor Câmpia Turzii – Gilău, inclusiv pod peste Someș.
Valoarea estimată este de 76.917.479 lei. În prezent se lucrează la documentația de atribuire în vederea lansării achiziției contractului de proiectare și execuție a lucrărilor ce trebuie finalizate. Termen: 4 iulie 2014.
Ogra – Câmpia Turzii
Loturile 1, 2 și 3 au o lungime de 37,19 km, valoare estimată este de 1.568.543.410 lei. Procedura a fost publicată în SEAP. Termenul de depunere a ofertelor: 11 august 2014.
Târgu-Mureș – Ogra
Loturile 1 și 2 au o lungime de 19,30 km, valoarea estimată este de 665.671.725 lei. Documentația de licitație a fost transmisă la ANRMAP în data de 24 iunie 2014 în vederea validării acesteia.
Turda – Sebeș
(Autostrada Turda – Sebeș va lega Autostrada Transilvania de coridorul IV)
Lotul 1 – are o lungime de 17 km, costă 541.739.137 lei, constructorul este asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL. Acesta a fost desemnat drept câștigător în urma reevaluării. De asemenea, a fost aprobat raportul de reevaluare. În data de 27 iunie 2014 a fost comunicat rezultatul procedurii.
După comunicarea rezultatului procedurii va trebui să așteptăm trecerea perioadei de depunere a contestațiilor (10 zile).
Lotul 2 – are o lungime de 24,25 km, costă 460.019.281 lei, constructorul este asocierea RCM Costruzioni – Imob Lux Construct – Consinit – Societatea de Construcții Napoca – Impresa Ferrara SNC Di Angela & Rosella Ferrara – T Dancor Rom Construct – Shelter Construct – Associazione Cooperativa Muratori & Affini Ravenna SCPA – Schiavo & C SpA – Eurocerad International. Lotul 2 se află în prezent în reevaluare conform deciziilor CNSC și Curții de Apel București. Termen estimativ de finalizare a reevaluării – 7 iulie 2014.
Lotul 3 – are o lungime de 12,45 km, costă 420.511.921 lei, constructorul este asocierea Tirrena Scavi SpA – Societa Italiana per Condotte d’Acqua
Data de începere: 20 mai 2014, data de finalizare contractuală: 20 martie 2016. Contractul se află în perioada de proiectare (patru luni de la data de începere).
Lotul 4 – are o lungime de 16,3 km, costă 470.004.894 lei, constructorul este asocierea PORR Construct – PORR Bau.
Data de începere: 20 mai 2014, data de finalizare contractuală: 20 martie 2016. Contractul se află în perioada de proiectare (patru luni de la data de începere).