Updated on decembrie 11, 2025Constructorul turc a început montarea grinzilor la viaductul Topa Mică, pe şantierul Nădăşelu – Mihăieşti (Autostrada Transilvania), obiectivul fiind ca în 2026 să se circule continuu pe 155 kilometri de autostradă, între Poarta Sălajului şi Târgu Mureş, a scris, miercuri, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, pe Facebook, transmite Agerpres.
“Şantierul Nădăşelu – Mihăieşti (Autostrada Transilvania): se montează grinzile la viaductul Topa Mică! Constructorul turc (Ozaltin) a început montarea celor 592 de grinzi necesare viaductului de la km 23 (Topa Mică), o structură de aproape 2 km lungime. Cu o mobilizare de 370 de muncitori şi 114 utilaje, antreprenorul lucrează intens la această structură importantă de pe traseul A3. Obiectivul nostru este să asigurăm circulaţia continuă pe 155 km de autostradă, între Poarta Sălajului şi Târgu Mureş, anul viitor”, a notat Pistol.
Viaductele din zonele Mihăieşti şi Topa Mică aflate pe secţiunile Nădăşelu – Mihăieşti şi Mihăieşti – Zimbor (3,2 km) sunt realizate de asocierea Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi AS – Ilgaz Insaat Ticaret AS – Visio Construction Works SRL, constructor desemnat în martie 2024.
Contractul are valoarea de 994,7 milioane lei, fără TVA, cu termen de proiectare 9 luni şi termen de execuţie 18 luni. Termenul de deschidere este 2026.
Secțiunile Nădășelu – Mihăiești (16,80 km) și Mihăiești – Zimbor (13,26 km) sunt construite de o asociere condusă de firma Spedition UMB, iar potrivit datelor Cestrin, stadiul actual fizic este de 90%, iar stadiul actual financiar este de 75%.