Updated on noiembrie 7, 2025 Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj-Napoca a depășit pragul de 3 milioane de pasageri înregistrați în acest an, un record absolut pentru infrastructura aeriană din Transilvania. Evenimentul marchează o creștere semnificativă a traficului aerian și confirmă poziția Clujului ca al doilea cel mai important hub aerian al țării, după București. Reprezentanții aeroportului estimează că până în 2045 numărul pasagerilor ar putea depăși 7 milioane anual, odată cu extinderea terminalelor și deschiderea noilor rute internaționale.
Pasagerul cu numărul 3.000.000 a fost desemnat chiar înainte de îmbarcare, la ghișeele de check-in ale companiei Animawings, fiind premiat simbolic de reprezentanții aeroportului și ai companiei aeriene, scrie economedia.ro.
Conform lui David Ciceo, directorul general al Aeroportului Internațional „Avram Iancu”
Cluj, în 2025 s-a înregistrat o creștere a traficului de pasageri de aproximativ 9% față de anul precedent, și o diversificare a rutelor operate, atât pe segmentul zborurilor regulate, cât și pe cel charter.
În acest an, media lunară este de 250.000 pasageri, cu un vârf record de 360.000 în luna
august. Pe aeroport operează peste 40 de destinații regulate, alături de până la 15 destinații charter turistice.
„Anul 2025 se dovedește a fi unul al consolidării performanței pentru Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj, prin media lunară de peste 250.000 pasageri, cu un vârf record de 360.000 de pasageri în luna august, prin cele peste 40 de destinații regulate, alături de până la 15 destinații de charter turistice, precum și prin noile proiecte demarate și strategia de dezvoltare a aeroportului clujean pentru atingerea a 10 milioane de pasageri în anul 2045”, se arată în comunicatul transmis presei, joi, de către reprezentanții CJ Cluj, conform media9.ro.
Artiștii Operei au întâmpinat pasagerul cu numărul 3 milioane
Moment aniversar: 3 milioane de pasageri inregistrati in anul 2025 la Aeroportul International Cluj 🥳
Conform Masterplanului de dezvoltare 2021–2045, Aeroportul Cluj urmează să investească peste 240 milioane euro în extinderea infrastructurii: un nou terminal de pasageri de 31.000 m² (în construcție, finalizare estimată 2027), prelungirea pistei la 3.500 metri, o parcare multietajată și un terminal cargo dedicat. Proiectele sunt finanțate prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM), fonduri europene regionale și contribuția Consiliului Județean Cluj.
În 2025, aeroportul a depășit inclusiv traficul combinat al aeroporturilor din Sibiu și Târgu Mureș, consolidându-și poziția ca principal centru aerian regional. Conform prognozei AAR, Clujul ar putea atinge 5 milioane de pasageri până în 2035 și 7–10 milioane până în 2045, odată cu deschiderea terminalului extins și implementarea conexiunii feroviare directe Gara Cluj–Aeroport, parte din proiectul de tren metropolitan.
Capacitatea Aeroportului Cluj-Napoca este susținută de o rețea vastă de rute, demonstrând o diversificare constantă a operatorilor. Faptic, CLJ operează peste 40 de destinații regulate (conectând Clujul cu principalele capitale și hub-uri europene) și un număr semnificativ de până la 15 destinații charter turistice (în special pe sezonul estival). Această diversificare a destinațiilor, inclusiv prin operatori noi sau în expansiune (precum Animawings), este vitală pentru a menține CLJ ca principală poartă aeriană pentru regiunea Transilvaniei, diminuând dependența de Aeroportul Henri Coandă (Otopeni) din București.