Updated on octombrie 24, 2025 Pasionații de infrastructură au publicat joi imagini spectaculoase cu lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania (A3), acolo unde Construcții Erbașu a început lucrările de asfaltare a viaductului construit inițial de celebra firmă americană Bechtel. După aproape două decenii de la primele lucrări, viaductul care traversează zona lacului de la Suplacu de Barcău revine în prim-plan, stârnind entuziasm și emoție în rândul comunității pasionaților de infrastructură.
„20 de ani! Nu-mi vine să cred, moment istoric!”, a scris un comentator.
„Asfalt pe viaduct, moment istoric!! România se face bine!”, adaugă altul.
Reacțiile pozitive vin și la adresa constructorului român, lăudat pentru mobilizare și calitatea lucrărilor.
„Mult succes, Erbașu! Spor la treabă! Să sperăm că în vara anului viitor vom putea circula și pe acest lot de autostradă. Cu multă muncă și perseverență se poate și la noi!”, notează un utilizator, potrivit economica.net.
Tot mai mulți observatori subliniază și potențialul turistic al viaductului, care oferă o priveliște spectaculoasă asupra lacului.
„Va fi arătat în multe promoții turistice când va fi gata. Excepțional! Această trecere peste lac poate deveni o atracție turistică, nu doar o cale rutieră.”
Progresul lucrărilor
În august, CNAIR transmitea imagini actualizate de pe șantierul secțiunii Suplacu de Barcău – Chiribiș, unde Construcții Erbașu lucra cu 540 de muncitori și 305 utilaje. Progresul fizic ajunsese la aproximativ 57%, procent care include și lucrările executate anterior de Bechtel. Reprezentanții companiei precizau atunci că, dacă se menține ritmul actual, tronsonul de 26,35 km ar putea fi deschis circulației în cursul anului 2026. De altfel, pe 19 iunie 2025, Construcții Erbașu anunța deja începerea asfaltării pe unele porțiuni ale tronsonului.
Detalii despre proiect
Tronson: Suplacu de Barcău – Chiribiș (Autostrada Transilvania – A3)
Antreprenor: Construcții Erbașu SA
Durată contract: 24 luni (6 luni proiectare + 18 luni execuție)
Valoare: 884,12 milioane lei (fără TVA)
Data începerii proiectării: 15 martie 2024
Începerea lucrărilor: 20 ianuarie 2025
Finanțare: Programul Transport (PT)
Odată finalizat, viaductul de la Suplacu de Barcău ar putea deveni nu doar o parte esențială a infrastructurii din nord-vestul României, ci și o emblemă vizuală a Autostrăzii Transilvania