Updated on ianuarie 7, 2025 
Proiectul de modernizare și electrificare a căii ferate între Cluj-Napoca și granița cu Ungaria progresează. Termenul de finalizare estimat a lucrărilor este 2026.
Lucrările se desfășoară pe patru loturi care acoperă o lungime totală de aproximativ 166 kilometri.
În cadrul primului lot este inclusă și realizarea pasajului Tăietura Turcului, dar despre acesta nu se mai vorbește deloc aproape. Ultima informație a apărut în urmă cu o lună atunci când guvernul a aprobat expropierile.
Au fost alocate fonduri pentru exproprierea a mai multor imobile din Cluj-Napoca în vederea realizării proiectului de „electrificare şi reabilitare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor”. Este vorba de terenul unde va apărea viitorul Pasaj de la Tăieteura Turcului.
Potrivit documentației, suma alocată prin hotărârea de Guvern este de 50,36 milioane de lei pentru despăgubirea unui număr de 56 de imobile aparținând persoanelor fizice și juridice. Acestea sunt situate pe o suprafață totală de 13.671 metri pătrați.
Construirea pasajului peste calea ferată pe Tăietura Turcului, finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență, trebuie realizată până în 2026!
Lot 1 Cluj Napoca – Aghireş (30,41km) electrificare linie cf, 2 stații de cale ferată, 13 poduri: 35 podețe, 1 pasaj denivelat, implementare ERTMS (ETCS nivel 2 şi GSM-R); Stadiu fizic al lucrărilor: 18,00%, lucrări în derulare, termen estimat finalizare 2026.
Lot 2 Aghires – Poieni (36,33 km) electrificare linie cf, 2 stații de cale ferată. 3 poduri: 67 podețe, 1 pasaj denivelat, 2 tuneluri, implementare ERTMS (ETCS nivel 2 şi GSM-R); Stadiu fizic al lucrărilor: 22,60%, lucrări în derulare, termen estimat finalizare 2026.
Lot 3 Poieni-Aleşd (52,74 km) electrificare linie cf. 2 stații de cale ferată, 10 poduri: 91 podețe, 2 pasaje denivelate, 2 tuneluri, implementare ERTMS (ETCS nivel 2 şi GSM-R); Stadiu fizic al lucrărilor: 4,03%, lucrări in derulare, termen estimat finalizare 2026.
Lot 4 Aleşd – Frontieră Ungaria (46.74 km) electrificare linie cf. 4 stații de cale ferată, 8 poduri: 17 podețe, implementare ERTMS (ETCS nivel 2 și GSM-R); Stadiu fizic al lucrărilor: 7,10% lucrări în derulare, termen estimat finalizare 2026.