Updated on noiembrie 21, 2024 
Se fac primele angajări pentru viitorul metrou din Cluj-Napoca. Firma din Turcia, care va construi prima magistrală subterană din provincie, caută zeci de muncitori care să lucreze pe şantier.
Victor vrea să facă parte din echipa care va lucra la primul metrou din afara Capitalei. Constructorul turc, care a realizat şi metroul din Dubai, scoate la concurs zeci de posturi pentru cel mai mare proiect de infrastructură pe care l-a văzut Clujul, informează observatornews.ro.
“Maestru electrician. Un mediu de lucru propice. Nu neapărat partea salarială, ci normele de protecție a muncii și complexitatea lucrărilor. Ar fi un bun pas la sfârșitul carierei”, spune Victor, întrebat ce ar trebui să ofere angajatorul.
Cârtiţele care vor săpa galeriile de metrou au pornit deja din China cu vaporul. Cei care vor fi recrutaţi vor începe să lucreze până la finalul anului, când echipamentul va ajunge în Portul Constanţa.
În primă fază, muncitorii vor ucra la stația Teilor, un loc în care vor intra pentru prima dată în pământ cele două cârtițe. După sosirea la Cluj, asamblarea lor durează două luni, dar până atunci ar trebui pregătit terenul, inclusiv săpături la nouă metri adâncime.
“Căutăm muncitori care să ne ajute pentru că o să înceapă faza de execuție, săpăturile. Avem nevoie de sudori, operatori utilaje. Căutăm ingineri instalații, ingineri civili, arhitecți, designeri, accountant. Face internshipuri”, spune Alexandra papiu, specialist HR.
Un loc de muncă de durată, dacă luăm în calcul că proiectul se va întinde până în anul 2032.
Pe 25 mai 2023 a fost semnat la sediul Primăriei Cluj – Napoca contractul pentru construirea Magistralei I de metrou din „Capitala Ardealului”. În valoare de două miliarde de euro, lucrările la această linie vor fi finalizate în 2031, potrivit estimărilor primarului Cluj – Napoca, Emil Boc.
Linia 1 va avea o lungime de 21 de kilometri și 19 stații.
Primul tronson, totalizând puțin peste 9 kilometri, cu 9 stații și un depou suprateran, urma să fie finanțat prin intermediul Planului Național de Redresare și Reziliență al României (PNRR).
Pe 28 februarie 2023 a fost desemnat câștigătorul licitației pentru proiectarea și execuția de lucrări, respectiv asocierea Gulermak – Alstom Transport – Arcada Company.