(Video) Stadiul lucrărilor la Autostrada Transilvania, între Gilău și Borș

O analiză care prezintă stadiul actual al lucrărilor pe Autostrada Transilvania, între Gilău și Borș, a fost realizată de Cristian Marius Man, profesor de engleză în Zalău.

• Gilău – Nădășelu (9,47 kilometri), constructor Spedition UMB, dat în circulație în 2018.
• Nădășelu -Mihăiești (16,8 kilometri) și subsecțiunea Mihăiești – Zimbor (13,26 kilometri), constructor UMB. Cele două subsecțiuni au un procent fizic de execuție de 73,88%, termenul de finalizare este iulie 2026.
• Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 kilometri lungime), constructor este Spedition UMB. Stadiul fizic înregistrat este de 45,85%; termenul de finalizare este decembrie 2026.

• Nodul Românași, în licitație (s-au prezentat 3 constructori: UMB, Drum Inserv și Săgeata & Sylc Con). Lucrările ar trebui finalizate în 10 luni (3 luni proiectare, 7 execuție).
• Poarta Sălajului – Zalău – Nușfașău (41 de kilometri), care include și tunelul Meseș, este cea mai grea și mai costisitoare secțiune de pe Autostrada Transilvania. Lucrările, odată începute, ar trebui să dureze 78 de luni.

• Nușfalău – Suplacu de Barcău (13,55 kilometri) a fost deschisă circulației la sfârșitul anului trecut.
• Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 kilometri) constructor Erbașu. CNAIR trebuie să elibereze autorizația de construire. Lucrările ar putea începe în septembrie. Sunt prevăzute 18 luni de execuție.

• Chiribiș – Biharia (28,55 kilometri), constructor Precon Transilvania (ca lider de asociere). CNAIR a fixat ordinul de începere a lucrărilor: mai 2025.
• Biharia – Borș (5,35 kilometri) este dată în circulație. Ciotul se leagă la Vama Borș II la Autostrada M4 din Ungaria.