Updated on iunie 4, 2021 Tot mai multă supărată că la Cluj se va construi un metrou iar 310 milioane d euro sunt garantați prin PNNR. Fostul ministru al transporturilor, Răzvan Cuc, spune că metroul din Cluj-Napoca nu are ce să caute în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). După mintea celor de la PSD, Clujul ar trebui să aștepte să termine cei de la București treaba. Iar să stăm după București?
„PNRR este o iluzie în mâna unor șmecheri care se pregătesc să „palmeze” banii pentru redresarea României! Iar pe ce nu pot pune ei mâna – să se aleagă praful! Au ținut departe de ochii lumii atât planul, cât și anexele sale. Au orientat fiecare proiect către buzunarele larg deschise ale celor care îi susțin. După ce că l-au făcut cu „dedicații”, l-au făcut și prost!
Orice proiect de infrastructură are trei etape mari: studiile de fezabilitate, proiectarea și execuția. În PNRR ar fi trebuit prevăzute proiecte mature, adică proiecte cu studiile de fezabilitate încheiate. În loc să termine linia de metrou de la stația 1 Mai la Otopeni, au inclus în PNRR construcția metroului de la Cluj-Napoca.
Licitația pentru linia și cele șase stații de metrou care să ducă la aeroportul Otopeni s-a desfășurat în 2019. S-au înscris mai multe companii pentru acest obiectiv de infrastructură. Nici până azi Ministerul Transporturilor nu a fost capabil să anunțe câștigătorul și să atribuie contractul! O rușine!
Când s-a făcut Master Planul pentru transporturi, acesta a fost dezbătut în toate comisiile Parlamentului. Toată puterea și opoziția au contribuit la realizarea acestuia. Acum, guvernul a lucrat în secret, a făcut doar ceea ce a crezut de cuviință și veți vedea cum ratăm obiectivele din PNRR unul după altul”, a declarat acesta.
310 milioane de euro ar urma să revină Clujului, prin PNRR, pentru realizarea a nouă stații de metrou până la finalul lui 2026. Conform documentelor publicate de Guvernul României, banii solicitați Comisiei Europene vor fi investiți în realizarea a 7,5 km de metrou.