Updated on iunie 27, 2019 Unii șoferi pur și simplu nu mai au nicio reținere de a lovi motocicliști, pietoni, bicicliști, oriunde îi prind: pe treceri de pietoni, trotuare, străzi. Apoi se urcă la volan, chiar dacă omoară pe cineva. Nu le trebuie timp să-și revină, repede-repede la volan, își iau imediat dovada pentru a circula.
Milionarul care a lovit mortal un tânăr pe o trecere de pietoni din Cluj va putea circula în continuare 15 zile. Bărbatul pe care l-a omorât avea 33 de ani, iar de câteva luni era tatăl unui băieţel, anunță Digi 24.
Suciu Calin: „Din păcate nu doar motocicliștii se simt uneori „vânați” în trafic, ci mai nou și pietonii! Personal pe lângă calculul instant al traiectoriei tuturor OZN-urilor din jur, le și diferențiez.
– Autoturisme normale de oraș (loganuri, skode, vw-uri, forduri, etc.) autobuze, troleuri-atenție normală
– Taxiuri atenție normală spre medie. S-au mai calmat de-o vreme, dar tot opresc brusc la client, merg încet, schimbă benzile/direcția fără semnalizare, întorc imprevizibil chiar cu spatele, blochează benzile.
– SUV-uri semnal de alarmă mediu spre înalt-în general conduse de femei sau bătrâni sunt imprevizibile. Te poți aștepta să oprească/pornească brusc, să schimbe direcția/banda fără semnalizare, să blocheze banda mergând ca melcii, să meargă în zig-zag depășind marcajele de bandă, să taie curbele, să parcheze din 10 mișcări deranjând tot traficul, etc.Că doar sunt în SUV și ele/ei nu pățesc nimic!
-BMW-uri, jaguari și alte „feline” alertă maximă. Pe lângă toate de mai sus, depășiri în trombă, întoarceri pe dubla continuă, claxoane furibunde, orgolii rănite, frâne superservo, scandal, revanșă dacă-l depășești, toate mizeriile posibile!”